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車主或許不再猶豫 新款標(biāo)致301升級6AT標(biāo)致301從剛上市的就將自己定位在了“人生的第一輛車”，這在2013年底上市的標(biāo)致301,當(dāng)時(shí)因?yàn)?AT引得不少車主吐槽，這在2016年1月... -
馬6或?qū)⑼顺鍪袌?還有哪些在售經(jīng)典車型就在前幾天，有媒體報(bào)道馬自達(dá)將重新梳理國內(nèi)產(chǎn)品線，其中馬自達(dá)6、睿翼、星騁等車型將有可能退出市場。如果馬自達(dá)6推出市場的話... -
眾泰山寨的那些原型車 這次和奔馳干上了眾泰從推出T600之后，一炮而紅，之后又陸續(xù)的推出了多款熱銷車型，比如大邁X5和SR7。而這些產(chǎn)品都是山寨大眾旗下的車型，而這次眾泰又將“魔爪”伸向了奔馳。 -
掉下懸崖都不會怕 長安CS75決戰(zhàn)哈弗H6目前，國內(nèi)自主SUV發(fā)展如火如荼，車型像天上繁星般數(shù)量眾多。而叫的起名字讓人印象深刻的，卻只有那么幾款。 -
2016年日內(nèi)瓦車展即將來臨 哪些買得起？2016年2月也馬上過完了，這也將迎來2016年的日內(nèi)瓦車展，日內(nèi)瓦車展素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，在今年的車展... -
買了MG6后悔了？就因外觀所以沖動購買？這要說追求外觀，可以在外觀上秒殺一切的緊湊型車想想還是真不少，馬自達(dá)昂克賽拉、奔馳A級、標(biāo)致308S、逸動等等車型在外觀都有著秒殺所有人... -
預(yù)料意外的2015 它們竟在一夜之前躥紅？2015年的國內(nèi)車市也是跌宕起伏的一年，對于幾款車型來說在2015年來說是一種意外，銷量成績也是十分驚人的。在2015年的車企銷量前十名... -
生日四年難逢一遇 最稀有上市車型大盤點(diǎn)中國人很多都有著，收藏情結(jié)從郵票到汽車，各種稀奇古怪的東西都有�，F(xiàn)在馬上就要到2月29日了，這是個特別的日子，每四年才和我們相遇一次。 -
自主品牌銷量的中流砥柱 拯救了整個品牌幾乎所有品牌中都有一款明星產(chǎn)品，比如行政級首選的奧迪A6L、高貴大氣的奔馳S級還有以操控著稱的寶馬3系。當(dāng)然在自主品牌中也有一些可以稱之為中流砥柱的產(chǎn)品...... -
它們都是10萬級SUV 銷量為何相差那么多去年國內(nèi)的汽車市場雖然是跌宕起伏，但是自主品牌SUV的銷量并沒有從中受到影響。并且銷量大幅增長，自主品牌SUV的市場份額也首次超越了合資品牌。 -
都說開這些車村兒 但它們實(shí)在是太能裝了市場上每款車型都有著自己的定位，所以它們的針對人群也是各種各樣。有這么一些車它們主要銷售在三四線城市，以空間和性價(jià)比為賣點(diǎn)。 -
沒有廣告又怎樣 它們上市之后一炮而紅！2015年中國的車市可謂是跌宕起伏，前半年進(jìn)入寒冬期，不得不驚動政府救市，年底車市迅速回暖。在去年上市的很多車型在銷量慘淡，即使在網(wǎng)絡(luò)、電視等媒體..... -
寶駿560的吸引力在哪？為何銷量能破4萬寶駿這個品牌自從推出730一炮而紅之后，在隨后推出的寶駿560更是SUV市場上的一匹黑馬。雖然在外觀設(shè)計(jì)比較的一般，單一的動力上也沒有亮點(diǎn)，但是這款車的銷量卻是一路飆升。 -
大眾國內(nèi)怒砸290億 2016年能否奪回霸主2013年至2014年中國汽車市場上，銷量冠軍的寶座一直都被大眾所占據(jù)著�？墒窃�2015年大眾在國內(nèi)銷量同比下跌3.4%，而通用則同比增長5.2%，王座易主..... -
新娘嫁妝1個億外加飛機(jī) 土豪婚車大盤點(diǎn)農(nóng)歷新年的這段時(shí)間，真是有不少好日子啊!很多小夫妻都選擇在正月里，完成自己的人生大事。這不最近兩天福建的新娘，成為了微博、微信熱議的話題。 -
同樣賣8萬 寶駿560和大邁X5有什么區(qū)別？國內(nèi)的SUV雖然火爆，但并不是所有的車型都熱銷。在國內(nèi)銷量最高的無疑就是10萬及以下的車型，幾乎就是一款自主品牌緊湊級轎車的價(jià)格，就可以選購一款空間更加實(shí)用的SUV了。 -
蚌埠驚現(xiàn)46公里長龍 春節(jié)十大最擁堵路段如今春節(jié)返程高峰雖然已經(jīng)過去，但一直到正月十五還是會有不少人返回城市。日前，國內(nèi)權(quán)威導(dǎo)航軟件公司，高德公布了《2016年春節(jié)出行總結(jié)報(bào)告》。 -
1月SUV銷量出爐 寶駿560銷量首次破4萬本田CR-V上市之后，掀起了國內(nèi)城市SUV的熱潮，一度加價(jià)銷售，而大眾途觀的推出再次把國內(nèi)消費(fèi)者對SUV的熱情推向了高潮。
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自主品牌中型車誰最靠譜 看車主怎么評價(jià)中型轎車這一細(xì)分市場，處于了一個非常尷尬的境地。現(xiàn)在緊湊型車的尺寸越來越大，甚至可以媲美很多中型車，而且SUV的持續(xù)火熱讓很多消費(fèi)者都放棄了選擇轎車。 -
觸底反彈之后2016年中國車市 喜憂參半？2015年中國車市正式進(jìn)入了微增長的時(shí)代，在過去的一年中宏觀經(jīng)濟(jì)下行、股市動蕩以及地方限購等政策都是導(dǎo)致車市增速放緩的最主要原因。
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