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新能源車型的大行其道令消費(fèi)者購(gòu)車自然有了更多選擇性，而這其中純電車型很受市場(chǎng)關(guān)注。相比燃油車，純電車型無(wú)需繳納購(gòu)置稅，能上綠牌，養(yǎng)車也輕松。如果我們購(gòu)...

新能源到底有多火？參考中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)：2021年，國(guó)內(nèi)新能源車型銷量超過(guò)350萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率提升至13.4%，高于去年8個(gè)百分點(diǎn)。這也意味著，新能源車正逐...

站在新能源行業(yè)岔路口，不少車企都選擇將智能化和三電技術(shù)作為突破同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的“兩個(gè)翅膀”，這里面廣汽埃安也選擇了這一路徑，但在產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝上有著更高...