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問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

2022年10月21日 09:11
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新能源車(chē)型的大行其道令消費(fèi)者購(gòu)車(chē)自然有了更多選擇性,而這其中純電車(chē)型很受市場(chǎng)關(guān)注。相比燃油車(chē),純電車(chē)型無(wú)需繳納購(gòu)置稅,能上綠牌,養(yǎng)車(chē)也輕松。如果我們購(gòu)車(chē)預(yù)算在30萬(wàn)左右打算買(mǎi)一款國(guó)產(chǎn)純電中型SUV的話,廣汽埃安AION LX PLUS和剛上市不久的問(wèn)界M5 EV是兩個(gè)值得考慮的選擇。如果兩車(chē)進(jìn)行二選一的話,誰(shuí)的表現(xiàn)更勝一籌呢?

外觀對(duì)比:埃安AION LX PLUS動(dòng)感,問(wèn)界M5 EV大氣 

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

問(wèn)界M5 EV外觀上采用了全新的前臉造型,封閉式的設(shè)計(jì)看著十分簡(jiǎn)潔,也符合純電車(chē)型給外界的直觀印象。前LED大燈組內(nèi)部的折線日行燈十分醒目。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在車(chē)身側(cè)面部分,造型十分寬大,上下腰線簡(jiǎn)潔流暢。車(chē)窗外側(cè)有著熏黑處理,并且有著鍍鉻飾條進(jìn)行包圍。門(mén)把手采用了儀式感很強(qiáng)的隱藏式設(shè)計(jì),還能一定程度降低風(fēng)阻。滿足空氣動(dòng)力學(xué)的輪轂造型十分別致。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在車(chē)尾部分,貫穿式尾燈嵌入在熏黑飾板內(nèi),車(chē)標(biāo)同樣能夠點(diǎn)亮。熏黑后包圍的擴(kuò)散器造型很具力量感。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

廣汽埃安AION LX PLUS整車(chē)造型顯得十分動(dòng)感。前臉有著一絲淚痕般效果的前LED大燈組很具攻擊性,前包圍的兩個(gè)U型鍍鉻飾板將封閉直瀑式格柵進(jìn)行分隔,造型新潮動(dòng)感。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

車(chē)身側(cè)面同樣采用了隱藏式門(mén)把手,車(chē)門(mén)下側(cè)有著點(diǎn)陣式的鍍鉻飾板修飾。造型略顯復(fù)雜的熏黑輪轂造型十分拉風(fēng)。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

車(chē)尾部分很具層次感,貫穿式尾燈內(nèi)加入了密集的燈點(diǎn)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮效果出眾。熏黑后包圍造型顯得棱角分明,鍍鉻飾板的大量運(yùn)用突出了視覺(jué)感。 

在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格方面,兩車(chē)差異明顯,問(wèn)界M5 EV走得是穩(wěn)重大氣路線,廣汽埃安AION LX PLUS走得是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格路線。

內(nèi)飾對(duì)比:?jiǎn)柦鏜5 EV科技感更強(qiáng) 

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在內(nèi)飾方面,問(wèn)界M5 EV采用的是前衛(wèi)簡(jiǎn)潔的T字型環(huán)抱式智能座艙,Nappa真皮座椅舒適度很高,車(chē)內(nèi)有著大量軟料材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,觸感出眾。木紋飾板貫穿中控并且在側(cè)門(mén)部分也有大量運(yùn)用,豪華感營(yíng)造非常出色。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

空調(diào)出風(fēng)口造型十分小巧,下端配備了雙手機(jī)無(wú)線充電板,水晶檔把的握感和質(zhì)感都很出眾。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

中控部分搭載有同為懸浮式的15.6英寸中控大屏和10.25英寸曲面全液晶儀表盤(pán),查看十分便捷,內(nèi)置有華為HarmonyOS 3系統(tǒng),語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別精準(zhǔn),不光是手機(jī)能和車(chē)機(jī)互聯(lián),連電腦也可以跟車(chē)機(jī)輕松連接,娛樂(lè)和辦公兩不誤。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

再看廣汽埃安AION LX PLUS,內(nèi)飾同樣采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)。軟料材質(zhì)在內(nèi)部有著大量運(yùn)用,質(zhì)感營(yíng)造非常出色。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型簡(jiǎn)潔,外側(cè)還加入了金屬質(zhì)感的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

兩輻式多功能方向盤(pán)上面加入了大量鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴,有效提升視覺(jué)感。前端為12.3英寸全液晶儀表盤(pán),中控配備有一塊15.6英寸懸浮式中控大屏,內(nèi)置有ADiGO智能系統(tǒng),支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)等功能。 

在內(nèi)飾方面,兩車(chē)的質(zhì)感營(yíng)造都非常出色,而就科技感來(lái)說(shuō),問(wèn)界M5 EV略勝一籌。 

空間對(duì)比:兩車(chē)第二排頭部和腿部空間都很寬敞 

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在車(chē)身尺寸方面,廣汽埃安AION LX PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4835/1935/1685mm,軸距2920mm。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

問(wèn)界M5 EV的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4785/1930/1620mm,軸距2880mm。 

直觀來(lái)看,廣汽埃安AION LX PLUS不管是車(chē)身“三圍”還是軸距都是占優(yōu)的。 

在乘坐體驗(yàn)上,身高大約是175cm的乘客坐在廣汽埃安AION LX PLUS的第二排時(shí),頭部距離車(chē)頂?shù)氖S嗫臻g大約是一拳半左右,腿部距離前排座椅的剩余空間大約是三拳左右。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

而同樣是身高大約175cm左右的乘客坐在問(wèn)界M5 EV的第二排時(shí),頭部余量大約在一拳左右,腿部余量大約在兩拳左右。 

可以看出,兩車(chē)后排頭部和腿部空間表現(xiàn)都很出色,而廣汽埃安AION LX PLUS空間表現(xiàn)更勝一籌。 

配置對(duì)比:兩車(chē)基本打個(gè)平手 

在配置方面,我們選取了兩車(chē)價(jià)格差別最小的廣汽埃安AION LX PLUS 2022款 Plus 80 智尊版(指導(dǎo)價(jià):28.66萬(wàn)元)和問(wèn)界M5 2022款 M5 EV 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版(指導(dǎo)價(jià):28.86萬(wàn)元)進(jìn)行對(duì)比,看看誰(shuí)的誠(chéng)意度更高。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在主被動(dòng)安全配置方面,廣汽埃安AION LX PLUS獨(dú)有后方碰撞預(yù)警、540度影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等,問(wèn)界M5 EV獨(dú)有DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警和前方碰撞預(yù)警。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在外部/防盜配置中,問(wèn)界M5 EV獨(dú)有NFC鑰匙、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,廣汽埃安AION LX PLUS獨(dú)有車(chē)頂行李架功能。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在座椅配置方面,問(wèn)界M5 EV獨(dú)有副駕駛高低調(diào)節(jié)/腰部支撐和后排座椅加熱,廣汽埃安AION LX PLUS獨(dú)有主駕駛腿托和第二排靠背調(diào)節(jié)。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在多媒體配置方面,問(wèn)界M5 EV獨(dú)有HUD抬頭顯示、手機(jī)互聯(lián)等,廣汽埃安AION LX PLUS獨(dú)有更多手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、AR實(shí)景導(dǎo)航等。 

可以看出,兩車(chē)各方面都有著獨(dú)有功能,基本打了個(gè)平手。 

性能對(duì)比:埃安AION LX PLUS續(xù)航占優(yōu),問(wèn)界M5 EV底盤(pán)占優(yōu) 

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在動(dòng)力方面,廣汽埃安AION LX PLUS搭載的是前置單電機(jī)和前置+后置雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng),總功率分別為180kW和360kW,總扭矩分別為350N·m和700N·m。單電機(jī)版零百加速最低為7.8s,雙電機(jī)版零百加速為3.9s。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

問(wèn)界M5 EV搭載的是后置單電機(jī)和前置+后置雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng),總功率分別為200kW和365kW,總扭矩分別為360N·m和675N·m,單電機(jī)版零百加速7.1s,雙電機(jī)版零百加速為4.5s。 

在動(dòng)力方面,兩車(chē)各有千秋,廣汽埃安AION LX PLUS雙電機(jī)版動(dòng)態(tài)響應(yīng)更出眾一些,問(wèn)界M5 EV單電機(jī)版動(dòng)力更強(qiáng)。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

在續(xù)航方面,廣汽埃安AION LX PLUS采用的是容量分別為93.3kWh和144.4kWh的三元鋰電池,NEDC純電續(xù)航里程為650km、600km和1008km。

問(wèn)界M5 EV和AION LX PLUS誰(shuí)是你的菜呢?

問(wèn)界M5 EV采用的是容量為80kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程為540km和500km。 

在續(xù)航表現(xiàn)上,廣汽埃安AION LX PLUS不但續(xù)航更長(zhǎng),選擇性也更多。 

在底盤(pán)方面,廣汽埃安AION LX PLUS采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架;問(wèn)界M5 EV采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。 

在底盤(pán)方面,兩車(chē)的濾振效果都很出色,而相對(duì)來(lái)說(shuō),問(wèn)界M5 EV的底盤(pán)更具誠(chéng)意一些。 

總評(píng) 

通過(guò)五個(gè)方面的對(duì)比我們可以看出,兩車(chē)外觀風(fēng)格迥異,內(nèi)部質(zhì)感營(yíng)造出眾,空間都很寬敞,配置和性能方面各有千秋。不過(guò)綜合來(lái)看,問(wèn)界M5 EV總體價(jià)格更親民一些,四驅(qū)性能版指導(dǎo)價(jià)為31.98萬(wàn)元,而廣汽埃安AION LX PLUS雙電機(jī)四驅(qū)版起售價(jià)達(dá)到了33.96萬(wàn)元。因此如果買(mǎi)高性價(jià)比、強(qiáng)動(dòng)力的家用SUV,個(gè)人還是推薦選擇問(wèn)界M5 EV,埃安給人感覺(jué)就是出租車(chē)品牌,家用商用都有點(diǎn)掉份了,總是覺(jué)得怪怪的,大家覺(jué)得呢?

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