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基于CR-V平臺(tái)打造 東風(fēng)風(fēng)神AX7實(shí)拍圖賞風(fēng)神AX7基于CR-V打造而來,但是過高的售價(jià)導(dǎo)致銷量一直不溫不火,趁著改款之際,風(fēng)神AX7大幅官方降價(jià),意圖重振銷量。
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令人驚艷的外形 緊湊型SUV獵豹CS9實(shí)拍獵豹自從推出CS10,逐漸從原來的硬派越野SUV轉(zhuǎn)向了家用SUV,獵豹CS9就是這種理念的最新產(chǎn)物。新車暫時(shí)還沒有上市,僅僅公布了外形設(shè)計(jì)。
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國(guó)產(chǎn)高端商務(wù)MPV 東風(fēng)風(fēng)行CM7實(shí)拍圖賞東風(fēng)風(fēng)行CM7定位國(guó)產(chǎn)高端商務(wù)車,7座MPV,多次被地方政府或國(guó)家級(jí)活動(dòng)定位活動(dòng)指定用車。
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鈴木北斗星實(shí)拍圖賞 外形酷似日本K-CAR鈴木一直都是當(dāng)之無愧的小車之王,旗下所推出的奧拓和北斗星等微型車為中國(guó)私家車普及做出了重要的貢獻(xiàn)。但是隨著人民生活水平的提高,微型車已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的胃口了。
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東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 4AT和扭力梁的死忠!雪鐵龍一向都是4AT和扭力梁的死忠,就連2014年底推出的C3-XR也僅有4個(gè)檔位。盡管C3-XR 在1.2T和1.6T的車型上匹配了6速手自一體變速箱,但是作為銷售主力的1.6L車型........
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東風(fēng)雪鐵龍C4L實(shí)拍圖賞 號(hào)稱百米加速王C4L的推出豐富了雪鐵龍的產(chǎn)品線,而且號(hào)稱百米加速王的它,上市之初受到了廣泛的關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)富有力量感但又不失優(yōu)雅,整體風(fēng)格時(shí)尚、大氣。
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東風(fēng)雪鐵龍C6實(shí)拍圖賞 曾經(jīng)的總統(tǒng)座駕雪鐵龍C6作為曾經(jīng)法國(guó)總統(tǒng)的座駕,早在2007年就以進(jìn)口的身份引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。這款旗艦車型擁有著2.9米的超長(zhǎng)軸距和3級(jí)可調(diào)的主動(dòng)式液壓懸掛系統(tǒng).....
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獵豹CS10實(shí)拍圖賞 徹底的偏向城市SUV獵豹CS10外形摒棄了過去品牌一直強(qiáng)調(diào)的硬派越野式外觀,轉(zhuǎn)變?yōu)槎际谢O(shè)計(jì),只不過圓潤(rùn)的車身線條中依然保留了一定的硬朗元素,顯得頗為大氣。車身采用了較多的鍍鉻式線條.....
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實(shí)拍雪鐵龍C4世嘉 一臺(tái)接地氣的法系家轎C4世嘉的外觀上并沒有花哨的設(shè)計(jì),而是采用了比較沉穩(wěn)、大氣的風(fēng)格,相比世嘉更符合大眾的審美。前保險(xiǎn)杠和后尾燈的設(shè)計(jì),凸顯了個(gè)性化的元素。C4世嘉的裝配工藝...
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銷量不能代表一切 東風(fēng)雪鐵龍C5實(shí)拍圖賞國(guó)內(nèi)的中型車市場(chǎng)幾乎全部被德系和日系車型霸占。德系車操控優(yōu)秀動(dòng)力充沛,日系車做工精致油耗低。無論哪個(gè)車系都有自己的特點(diǎn)和個(gè)性,法系車有著獨(dú)特的浪漫氣息。
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長(zhǎng)安CS15實(shí)拍圖賞 CS系列中又一新兵!長(zhǎng)安CS系列SUV在取得了喜人的業(yè)績(jī)后,為了延續(xù)火熱的勢(shì)頭。長(zhǎng)安推出了小型SUV車型CS15,這款SUV一經(jīng)亮相就引起眾多消費(fèi)者的關(guān)注。
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實(shí)拍長(zhǎng)安CX70 它是高端微面還是SUV?長(zhǎng)安商用車在目睹了長(zhǎng)安乘用車旗下的CS35和CS75的熱銷之后,懷著羨慕、嫉妒、恨的心態(tài)推出了推出了首款SUV--CX70。定位中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4680*1800*1775mm,軸距為2780mm。
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長(zhǎng)安CS15實(shí)拍圖賞 不僅是縮小版的CS35長(zhǎng)安CS15的整體造型像是縮小版的CS35,但卻有著自己的特色。前臉采用長(zhǎng)安家族最新的回紋式鍍鉻中網(wǎng),配合動(dòng)感的大燈設(shè)計(jì),看起來顯得非常時(shí)尚符合年輕人的口味。
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占盡了天時(shí)地利人和 長(zhǎng)安CS35實(shí)拍圖賞長(zhǎng)安算是一個(gè)比較早涉足小型SUV領(lǐng)域的自主車企,占盡了天時(shí)地利人和的CS35在銷量上一直都是同級(jí)中的佼佼者。上市多年后它憑借自已優(yōu)秀的性能和品質(zhì),銷量依然遙遙領(lǐng)先于其它車型。
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挽救謳歌的中國(guó)特供車!謳歌CDX實(shí)車賞鑒謳歌CDX是謳歌首款國(guó)產(chǎn)的SUV車型,主打緊湊級(jí)豪華車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了“BBA”。從外觀看謳歌CDX是一款非常具有未來感的汽車,它的設(shè)計(jì)理念源于......
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國(guó)內(nèi)最廉價(jià)電動(dòng)SUV!北汽EC180實(shí)車鑒賞北汽在年初推出了一款“微型”電動(dòng)SUV—北汽EC180,補(bǔ)貼后售價(jià)僅為4.98-5.58萬元,徹底打破了人們對(duì)于電動(dòng)汽車價(jià)格昂貴印象。
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馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾實(shí)拍 功能全面設(shè)計(jì)老氣馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾方面幾乎沒有變化和老款阿特茲的風(fēng)格基本一致,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)約,全黑的內(nèi)飾加上鋼琴烤漆面板的搭配,烘托出了一定的檔次感,在做工和用料上也符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平。
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馬自達(dá)CX-5實(shí)拍圖賞 既狂野又動(dòng)感的SUV現(xiàn)款CX-5的進(jìn)氣格柵由老款黑色網(wǎng)狀換為了銀色橫幅的設(shè)計(jì),營(yíng)造出了更強(qiáng)的視覺沖擊,采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的CX-5,車身線條簡(jiǎn)潔,整體造型動(dòng)感,是一款顏值很高的SUV。
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雪鐵龍C4 PICASSO內(nèi)飾實(shí)拍 全景空間理念車內(nèi)最能突出法國(guó)車的浪漫情懷了,儀表盤被放在了中控臺(tái)中間的位置,自動(dòng)擋車型還采用了懷擋的設(shè)計(jì)。遺憾的是海外車型上全LED的彩色儀表盤,進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后被簡(jiǎn)配掉了。
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浪漫的進(jìn)口MPV 實(shí)拍雪鐵龍C4 PICASSOC4 Picasso是雪鐵龍?jiān)?006年巴黎車展上推出的一款全新的MPV車型,共有五座和七座兩個(gè)版本,在2008年底以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)。它的外觀足夠的時(shí)尚或者說是浪漫,...