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下半年3大重磅國產(chǎn)新車看有沒有你的心頭有數(shù)據(jù)顯示，在今年上半年新注冊登記新能源汽車達(dá)到了439.7萬輛，同比增長39.41%，創(chuàng)下歷史新高。這足以可見現(xiàn)在新能源車型的受歡迎程度。而在下半年，國內(nèi)車市... -
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看完途觀LPro的智能化真沒法直視BBA簡配如今智能化已然成為衡量車輛科技含量的試金石，人們購車時也會將車輛的智能配置作為重要參考標(biāo)準(zhǔn)。不過相較于智能化水準(zhǔn)普遍較高的電車，油車在智能化上顯然有點(diǎn)... -
下半年換新車，預(yù)算足夠的話，看這幾個！如果下半年你有換車的計(jì)劃，而且預(yù)算還算充裕的話，可以看看這幾款自主車企推出的款式啦！它們都是新能源動力，配置也都非常領(lǐng)先，價(jià)格在15-20萬元的樣子，屬于是品質(zhì)升級的車型。 -
下半年三大“方盒子”SUV新車你覺得誰最硬2024年可過得太快了，這一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了下半年，如果你留意車圈的話，就會知道下半年還會有三款重量級的新品，都是“方盒子”的硬派SUV，有純血統(tǒng)越野，有混動科... -
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10萬左右買轎車為啥我放棄秦L 選啟源A05但是后來我了解了啟源A05這款同價(jià)位車型，最終沒有選擇爆款的秦L，而是買了啟源A05 2024款 真香版 145 領(lǐng)先型（指導(dǎo)價(jià)：9.99萬）。那么，為何我會這樣選擇呢？下面看我是怎么對比兩車的。 -
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深藍(lán)和大眾該選誰 ？對比這3點(diǎn)一目了然其中，前段時間上市的深藍(lán)G318就是一個很具代表性的車型。而這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)為17.59-31.80萬元，正好跟同樣剛完成煥新的大眾途觀L Pro（廠商指導(dǎo)價(jià)23.68-26.6... -
為何看領(lǐng)克07EM-P的用戶都不瞧海豹DM-i在國內(nèi)20萬元B級車市場，插混車型成為市場主流，各家車企也是紛紛推出自家混動車型力圖搶占市場，其中領(lǐng)克07EM-P和比亞迪海豹DM-i無疑是備受關(guān)注的兩款車型。 -
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銷冠PK銷冠哈弗H6和比亞迪宋PLUS該選誰下面，我們就把全新哈弗H6與比亞迪宋PLUS DM-i榮耀版（指導(dǎo)價(jià)：12.98萬-16.98萬）進(jìn)行一番對比，你就一目了然了。 -
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油電兩頭凉，抓腐又停廠，東風(fēng)日產(chǎn)掙扎！中國汽車市場的內(nèi)卷玩法，撕開了國內(nèi)裸泳企業(yè)的遮羞布，也推翻了合資躺著賺錢的時代，尤其是隨著二流合資品牌優(yōu)化整頓工作的告一段落，這股時代浪潮又開始動搖頭部合資車企的根基。 -
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豐田科技日 電動化和智能化進(jìn)擊第一梯隊(duì)2024年6月28日，廣汽豐田在首屆科技開放日上，第一次集中展示了合資2.0時代的轉(zhuǎn)型成果和前瞻技術(shù)布局，不僅體現(xiàn)了多路徑電動化技術(shù)的深厚積累，更彰顯了推動智能化水平快速躍遷的堅(jiān)定決心。 -
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油老虎終究是富哥玩具，幾款“平替”也能打這兩年中國車企的發(fā)展太快了，在20-30萬元的價(jià)位上，已經(jīng)推出了一大批口碑max的硬派好車，價(jià)格公道，而且也不存在啥油價(jià)焦慮，管你“大降幾分、微漲幾毛”，照樣能暢快的玩。 -
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