買車這件事情不但要考慮車型本身要花費(fèi)的成本，還得計(jì)算后期的用車成本。而油費(fèi)則是養(yǎng)車的一大支出，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不低，若不加節(jié)制，那么長期下來我們的腰包就容易“癟”。不過，我們購車時(shí)可以考慮可油可電的插混車型，就能有效告別油耗焦慮。下面，我們就為大家推薦四款插混SUV新車，大家不妨作為購車備選。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

廠商指導(dǎo)價(jià)：暫未公布

車型亮點(diǎn)：三電技術(shù)出眾，DM-p加速猛，造型新潮

現(xiàn)在勢頭正盛的比亞迪，發(fā)布車型也有點(diǎn)“雙車戰(zhàn)略”的意味了。像有望在今年第四季度上市的護(hù)衛(wèi)艦07，跟比亞迪唐一樣定位于中型SUV。不過與造型大氣的比亞迪唐相比較，護(hù)衛(wèi)艦07的造型更為新潮一些，比如無邊界進(jìn)氣格柵、“麻花”狀貫穿式尾燈等，明顯為了迎合年輕人的購車需要。

而在車身尺寸方面，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的長寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距2820mm，與比亞迪唐DM-i同軸距。

在動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07搭載的是DM-i插混系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，兩驅(qū)版電機(jī)最大功率145kW；DM-p車型則搭載的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)總功率295kW，而不管是DM-i還是DM-p版都搭載的是磷酸鐵鋰刀片電池。

評價(jià)：比亞迪三電技術(shù)很受市場認(rèn)可，這也讓護(hù)衛(wèi)艦07在細(xì)分市場極具競爭力，如果想買高性能大五座SUV，還有DM-p可選。因此預(yù)算二十多萬的話，這款比亞迪新車還是值得等待一番的。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版

廠商指導(dǎo)價(jià)：暫未公布

車型亮點(diǎn)：造型升級，智能駕駛功能出眾

聽這個(gè)名字就能知道，相比較在售的摩卡DHT-PHEV，全新車型有著高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多個(gè)傳感器加持，配備有NOH輔助駕駛系統(tǒng)，還有著單板360TOPS的高算力，它是國內(nèi)首款量產(chǎn)搭載城市輔助駕駛系統(tǒng)的車型，出行自然更加便捷和安全了。

除此之外，新車的外觀造型相比現(xiàn)款也有著明顯差別。激光雷達(dá)版換裝了無邊界前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，造型也更具視覺沖擊力。此外，車身門把手采用可降低風(fēng)阻的隱藏式設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面可以參考現(xiàn)款，長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距2915mm，定位中型SUV。

內(nèi)飾造型延續(xù)現(xiàn)款，采用極簡設(shè)計(jì)，中控配備了同為懸浮式的9.2英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控大屏。

在動(dòng)力方面，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，而且只需要加92號汽油就行了。

評價(jià)：相比較現(xiàn)款摩卡DHT-PHEV，激光雷達(dá)版自然在智能駕駛方面的表現(xiàn)會(huì)更為出眾，而且其全新前臉造型也是一大看點(diǎn)。

捷途大圣i-DM

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.99—16.99萬

車型亮點(diǎn)：價(jià)格親民，造型前衛(wèi)

捷途大圣i-DM的指導(dǎo)售價(jià)為14.99-16.99萬，在插混緊湊型SUV市場里面，這個(gè)價(jià)格是很具誠意的了。

捷途大圣i-DM的整車造型十分前衛(wèi)激進(jìn)，特別是前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)的矩陣式造型十分有個(gè)性，辨識度很高。車門采用了時(shí)興的隱藏式設(shè)計(jì)。車尾的流暢導(dǎo)流板及夸張擴(kuò)散器造型則非常醒目。

新車內(nèi)飾采用了極簡設(shè)計(jì)，中控幾乎看不到什么物理按鍵。軟性材質(zhì)在內(nèi)部運(yùn)用較多，質(zhì)感營造出眾。中控配備了懸浮式的8英寸液晶儀表盤+15.6英寸中控大屏，還有著HUD抬頭顯示系統(tǒng)加持。

在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4590/1900/1690mm，軸距2720mm。

在動(dòng)力方面，捷途大圣i-DM搭載的是1.5T+3DHT插電式混合動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)總功率125kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為315N·m，NEDC純電續(xù)航里程100km。

評價(jià)：捷途大圣i-DM這款車造型新潮，符合年輕汽車消費(fèi)者的購車審美，不過它的車身尺寸一般，或許內(nèi)部空間表現(xiàn)會(huì)略顯局促。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV

預(yù)售價(jià)：16.88—17.68萬

車型亮點(diǎn)：造型時(shí)尚，綜合續(xù)航里程出眾

第三代哈弗H6 DHT-PHEV已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.88-17.68萬元。哈弗H6 DHT-PHEV雖然整車輪廓延續(xù)了燃油版，不過前臉換裝了無邊界風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵，還加入了全新哈弗標(biāo)識，視覺沖擊力更為突出。側(cè)身線條簡潔，車尾配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4683/1886/1730mm，軸距2738mm。

內(nèi)飾延續(xù)了燃油版風(fēng)格，造型十分簡潔，軟料材質(zhì)上有著細(xì)致縫線點(diǎn)綴，質(zhì)感營造較強(qiáng)。中控配備有同為懸浮式的10.25英寸全液晶懸浮儀表和12.3英寸中控大屏，加上HUD抬頭顯示可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，哈弗H6 DHT-PHEV搭載的是1.5T+電機(jī)+2擋DHT變速箱組成的插混系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率130kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩300N·m，WLTC純電續(xù)航里程分別為55km和110km。

評價(jià)：第三代哈弗H6 DHT-PHEV相比燃油版顏值更高，其性能及綜合續(xù)航表現(xiàn)也很出眾，不過就是預(yù)售價(jià)不算低。

總評

以上就是為大家介紹的四款全新國產(chǎn)混動(dòng)SUV車型了，如果大家打算買一款綜合續(xù)航里程出眾、養(yǎng)車輕松的SUV車型，那么這幾款車型不妨考慮一下。那么再問大家一個(gè)問題，以上這幾款車型中，各位更看好哪款呢？