SUV車型憑借空間寬敞、通過性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，一直深受國人喜愛。如果預(yù)算20萬打算買一款家用SUV，市面上不管是國產(chǎn)還是合資都有著眾多車型可選。其中，一汽紅旗HS5和東風(fēng)本田CR-V很受市場關(guān)注。那么，兩款SUV進(jìn)行一番對比的話，到底誰更值得家庭用戶選擇呢？

外觀對比：兩車造型都顯得穩(wěn)重大氣

在外觀造型方面，紅旗HS5前臉進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計(jì)，外側(cè)有連接著不規(guī)則前LED大燈組的寬大鍍鉻飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，整個前臉的一體性非常到位。

除此之外，前包圍的霧燈部分有著四邊形鍍鉻飾條點(diǎn)綴，有效提升了質(zhì)感。

在車身側(cè)面部分，上下線條顯得十分流暢，車窗外側(cè)有著鍍鉻飾條包圍。

輪轂造型很具張力，給人一種激進(jìn)的感覺，質(zhì)感不錯。

在車尾部分，有著鍍鉻飾板連接尾燈組，形成了貫穿式的效果。熏黑后包圍部分很具層次感，并且有著流暢鍍鉻飾條貫穿兩端，與前臉設(shè)計(jì)元素相呼應(yīng)。

再看本田CR-V，前格柵采用了大面積熏黑處理，上側(cè)有著飛翼式鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)連接兩端前LED大燈組，顯得十分醒目。熏黑前包圍部分有著W型鍍鉻飾條點(diǎn)綴，有效提升了視覺感。除此之外，機(jī)蓋兩側(cè)的外凸部分很具肌肉感。

在車身側(cè)面部分，貫穿車頭和車尾的上腰線十分簡潔，車窗外側(cè)同樣有著鍍鉻飾條包裹。車門下側(cè)還有著L型鍍鉻飾條的貫穿。

拼色輪轂造型很具視覺沖擊力，相較而言拼色輪轂也更加有層次感。

在車尾部分，寬大的飛翼式鍍鉻飾板連接兩端的L型尾燈組，視覺感滿滿。后包圍造型十分簡約，并有著鍍鉻飾條的修飾。 

總的來說，兩輛車在外觀造型方面都顯得穩(wěn)重大氣，均符合家庭用戶的購車審美。 

內(nèi)飾對比：紅旗HS5科技感更勝一籌

在內(nèi)飾方面，紅旗HS5中控臺很具層次感，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口十分簡潔，金屬質(zhì)感的飾板充滿質(zhì)感。

值得一提的是，鍍鉻飾條在內(nèi)部運(yùn)用非常多，這種設(shè)計(jì)理念配合深色調(diào)的內(nèi)飾，極具反差感。

除此之外，真皮包裹的三輻式多功能方向盤握感出眾。

12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏組成的一體屏，科技感十足。

擋把區(qū)域有著大面積烤漆飾板覆蓋，電子檔桿握感同樣出眾，物理按鍵排列整齊，日常使用方便。

再看本田CR-V，內(nèi)飾的中控和側(cè)門部分被大量軟料材質(zhì)覆蓋，加上木紋飾板的裝點(diǎn)，質(zhì)感營造十分出眾�？照{(diào)出風(fēng)口的造型十分小巧，外側(cè)有著鍍鉻飾條的點(diǎn)綴。

三輻式多功能方向盤同樣為真皮包裹，握感出眾。

前端有著嵌入式的7英寸液晶儀表盤，顯得比較小氣，中控屏尺寸也只有5英寸和7英寸兩種。

中控屏下方運(yùn)用了不少物理按鍵，采用了按鍵式換擋，操作十分便捷。 

在內(nèi)飾方面，兩款車型的質(zhì)感營造都值得稱道，不過就科技氛圍營造而言，為自主品牌的紅旗HS5更勝一籌。 

空間對比：紅旗HS5第二排腿部空間更寬敞 

家庭用戶選擇SUV時，對于內(nèi)部乘坐表現(xiàn)十分看重。

先看參數(shù)：

在車身尺寸方面，本田CR-V的長寬高分別為4621/1855/1679（1689）mm，軸距2661（2660）mm。

紅旗HS5的車身長寬高分別為4670/1907/1700mm，軸距2870mm。

直觀來看，紅旗HS5不管是車身“三圍”還是軸距都是全面占優(yōu)的。

在實(shí)際乘坐體驗(yàn)上，身高大約是175cm的乘客坐在本田CR-V的第一排時，頭部距離車頂?shù)氖Ｓ嗫臻g大約是一拳兩指左右。

保持前排座椅位置不變坐進(jìn)第二排時，頭部剩余空間大約是一拳三指左右，腿部剩余空間大約是兩拳兩指左右。

同樣身高大約是175cm的乘客坐在紅旗HS5的第一排時，頭部余量大約在一拳兩指左右。

保持前排座椅不變坐進(jìn)第二排時，頭部余量大約在一拳左右，腿部余量則在三拳左右。

可以看出，紅旗HS5第二排的腿部空間優(yōu)勢十分明顯，而別看本田CR-V車身數(shù)據(jù)不占優(yōu)，但是發(fā)揮了“空間魔術(shù)師”的本領(lǐng)，內(nèi)部頭部和腿部空間都有保證。 

配置對比：兩車各有千秋 

在配置方面，我們選取了兩車價格差別不大的紅旗HS5 2022款 改款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版（指導(dǎo)價：21.38萬）和本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版（指導(dǎo)價：21.78萬）進(jìn)行對比，看看誰更具誠意。

在主被動安全配置方面，本田CR-V優(yōu)勢較大，獨(dú)有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等多項(xiàng)配置，而紅旗HS5獨(dú)有全車安全帶未系提示、并線輔助。

在輔助/操控配置方面，紅旗HS5優(yōu)勢較大，獨(dú)有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、更多駕駛模式切換等。

在座椅配置方面，紅旗HS5獨(dú)有副駕駛腰部支撐、前排座椅通風(fēng)，本田CR-V獨(dú)有真皮座椅。

在實(shí)用性配置方面，紅旗HS5獨(dú)有HUD抬頭顯示、更多語音控制功能、WiFi熱點(diǎn)等，本田CR-V差不多只有前排手機(jī)無線充電拿得出手。在各方面對比中，兩車各有千秋，不過總體來說，價格親民的紅旗HS5更具優(yōu)勢。 

性能對比：紅旗HS5動力猛，本田CR-V很省油

對于大五座SUV來說，如果動力跟不上，很容易出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況。在動力方面，本田CR-V有著燃油版和混動版可選，燃油版搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，傳動匹配的是6速手動和CVT變速箱；混動版采用的是2.0L+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，系統(tǒng)綜合功率158kW，傳動匹配的是E-CVT變速箱，綜合油耗僅為4.9L，零百加速最低為9s。

紅旗HS5全系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，傳動方面與之匹配的是6AT變速箱，綜合油耗最低為7.7L，零百加速最低為8.2s。 

在動力表現(xiàn)上，紅旗HS5的動態(tài)響應(yīng)更為出眾，而本田CR-V混動版的油耗表現(xiàn)更為出色，并且只需要加92號油，相對比只喝95號油的紅旗HS5，養(yǎng)車自然更輕松。

在底盤方面，紅旗HS5和本田CR-V都采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，都能保證駕乘舒適性，不過紅旗HS5部分車型還有著懸架軟硬調(diào)節(jié)功能加持，因此底盤表現(xiàn)略占優(yōu)勢。 

總評

通過各方面對比可以看出，兩車在不同方面都有各自優(yōu)勢，如果我們想買動力強(qiáng)、后排腿部空間大、配置高、乘坐舒適的車型，那么紅旗HS5自然是更好的選擇；而如果想買養(yǎng)車輕松的車型，那么本田CR-V更值得考慮。大家覺得呢？