臨近年底，車市又迎來了一年一度的銷售旺季。一方面，買車可以方便大家的出行，另一方面，開車出行也可以抵御冬天的寒冷。不過大家發(fā)現(xiàn)沒有，相比以前買“大車”，今天的消費者在買車的時候，普遍會關(guān)注好開好停的“小車”。比如在一眾車型當(dāng)中，“胡歌同款”五菱Air ev晴空，在年輕人的圈子中就有著很高的熱度。

作為五菱新能源基于GSEV全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)，打造“品質(zhì)家庭第二臺車”，五菱Air ev晴空目前提供了兩座版和四座版四款配置，新車售價6.78萬至8.28萬，加上免上牌費、免購置稅等政策優(yōu)勢，很好地迎合了年輕消費群體的購車預(yù)算。

高顏值也有大空間，好開好停才是王道

在顏值當(dāng)?shù)赖慕裉�，車型款式無疑成為了吸引年輕車主的一大重要因素，尤其像過年這樣的特殊節(jié)日。五菱Air ev晴空的設(shè)計理念很簡單——品質(zhì)輕出行，所以從外觀開始，這臺車就呈現(xiàn)出了簡潔、時尚的特性。

從車頭的縱貫一體式耀目燈帶，到靈感的發(fā)光車標(biāo)，再到側(cè)面以“飛機(jī)頭等艙的舷窗”為靈感設(shè)計的車窗，這些細(xì)節(jié)都滿足年輕人對高顏值的追求。其中，一體式耀目貫穿燈內(nèi)含120顆LED燈，細(xì)節(jié)點綴得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

更重要的是，對比“大車”，五菱Air ev晴空的精致還體現(xiàn)在這臺車的尺寸設(shè)計上。針對不同需求的用戶，五菱Air ev晴空提供了2座版和4座版兩種車型。如果買車是為了日常通勤，可以關(guān)注兩座版（2599*1505*1631mm，軸距1635mm）；如果買車是為了全家出行，四座版（2974*1505*1631mm，軸距2010mm）同樣值得一看，小巧的車身滿足了大家對“好開好�！钡钠诖�。

但尺寸小，并不意味著這臺車的空間小。作為業(yè)內(nèi)知名的“空間魔法師”，五菱Air ev晴空在車內(nèi)為我們帶來了網(wǎng)兜、杯托槽、摳手杯槽等多個儲物格，數(shù)量多達(dá)13個，輕松滿足日常出行需求。以四座車型為例，即便遇到一些尺寸較大，甚至不規(guī)則的物件，我們也可以將后排座椅放倒，輕松將容量拓展到704L，可同時容納兩個32寸、一個28寸行李箱，拉點年貨自然不是問題。

花小錢辦大事，品質(zhì)家庭的第二輛用車

之所以說五菱Air ev晴空是“品質(zhì)家庭的第二輛用車”，因為在產(chǎn)品層面，五菱很早之前就提出了城市家庭出行“1+1”模式，即1大1小，而我們今天提到的五菱Air ev晴空，就是這個“1小”，在滿足日常通勤需求的同時，還可以帶給我們媲美“大車”的樂趣。

雖然價格不貴，但在配置層面，五菱Air ev晴空的表現(xiàn)同樣可圈可點。除了使用簡單明了的線條提升車內(nèi)空間感之外，包括陶瓷、皮革、金屬、水晶等在內(nèi)的扎實的用料，也在細(xì)節(jié)處提高了車內(nèi)的時尚效果，整體質(zhì)感非常不錯。再加上中控臺上的雙聯(lián)屏，年輕用戶在意的科技感也可以得到滿足。

在這里需要說明的是，這套雙聯(lián)屏不僅尺寸達(dá)到了10.25英寸，而且中控大屏還內(nèi)置了由五菱自主研發(fā)的Ling OS靈犀系統(tǒng)。從實際體驗來看，這套系統(tǒng)除了具備基礎(chǔ)的影音娛樂功能外，出色的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也可以滿足用戶對遠(yuǎn)程控制、在線導(dǎo)航、多媒體和語音助手等功能的需求。

以大家經(jīng)常會接觸到的智能語音系統(tǒng)為例，這套系統(tǒng)不僅支持連續(xù)對話、聲源定位、單句多指令，同時像免喚醒、自定義喚醒等多種高階語音交互功能也是沒有缺席的。舉個例子，在設(shè)置導(dǎo)航的時候，我們只需要說出目的地，“導(dǎo)航到xx”、“我想去xx”，系統(tǒng)就可以按照我們設(shè)置的指令開始導(dǎo)航。過年開上這樣一臺智能車，別提多有面子了！

滿電續(xù)航可跑300km，親戚朋友住得再遠(yuǎn)也不怕

眾所周知，在買純電動車的時候，汽車的續(xù)航也是大家關(guān)注的重點。就拿過年這種節(jié)日來說，一天可以要頻繁往返于親戚、朋友等多個地點，此時，汽車的“長續(xù)航”也就顯得十分關(guān)鍵了。

針對續(xù)航這個環(huán)節(jié)，五菱Air ev晴空早就為大家考慮好了！無論你選擇兩座車，還是四座車，這臺車全系最高續(xù)航300km。并且，這款電動小車的最高功率達(dá)到了50kW，峰值扭矩達(dá)到了140N·m，其四座版0-50km的加速時間僅為4.8秒，可以輕松滿足大家的日常通勤需求。

為了打消大家的充電焦慮，五菱Air ev晴空還提供了三種充電模式，分別是直流快充、交流充電樁、家用插座+充電槍。以大家使用頻次最高的直流快充為例，電量從30%充到80%僅需45分鐘，真正做到了“充電無憂”。換言之，跟朋友在商場看一場電影，五菱Air ev晴空就可以做到滿電出行。

安全，也是出行的重中之重。除了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)和EBD制動力分配系統(tǒng)等常見的主動安全配置之外，這臺車還配備了胎壓監(jiān)測、坡道輔助、自動駐車等輔助功能，再加上采用籠式設(shè)計、車架高強(qiáng)鋼占比高達(dá)62%的車身結(jié)構(gòu)，也就可以很好地保證我們的出行安全。

結(jié)束語：

以往在開大車的時候，我們經(jīng)常會因為錯車難、停車難而煩惱，尤其像過年這種高人氣的節(jié)日。不過在今天，五菱Air ev晴空用其“小而精”的方案完美地解決了前面的問題。從小巧的外觀造型，到實用且高配的內(nèi)飾，再到最高300km的續(xù)航，處處都滿足了年輕用戶的用車需求，當(dāng)然，這也應(yīng)了那句“人民需要什么，五菱就造什么”的口號！那么問題來了，你今年過年回家，會選擇五菱Air ev晴空這臺車嗎？