隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的用戶在買車的時候，都會優(yōu)先關(guān)注新能源車型�；�于這樣的背景，國內(nèi)新能源市場中也涌現(xiàn)了不少高品質(zhì)的新能源車型，比如在中大型車領(lǐng)域，極氪001、蔚來ET7等車型就有著很高的熱度。那么對于咱們消費(fèi)者來說，極氪001這個車怎么樣？蔚來ET7這個車又怎么樣？究竟哪款車型更值得一看呢？

【極氪001】

首先是兩臺車的外觀部分，極氪001的造型比較時尚，無論是封閉式的進(jìn)氣格柵，還是兩側(cè)的分體式LED大燈，整車的車頭部分都很有辨識度。更重要的是，這臺車還引入了無邊框車門以及隱藏式車門把手等細(xì)節(jié)配置，再加上這臺車還通過流暢的車頂線條，打造了一個獵跑的造型，整車的運(yùn)動氛圍是非常明顯的，這也是當(dāng)代年輕人普遍關(guān)注的設(shè)計。

【蔚來ET7】

作為對比，和前者一樣，蔚來ET7同樣引入了封閉式的格柵以及低風(fēng)阻的隱藏式車門把手等設(shè)計，整車看起來比較簡約。尺寸方面，蔚來ET7的軸距達(dá)到了3060mm，也略大于極氪001的3005mm的軸距。不過蔚來ET7在整車造型上，延續(xù)了常規(guī)的三廂車布局，所以二排的乘坐體驗對比極氪001略小，尤其是頭部空間。簡單來說，極氪001和蔚來ET7的外觀都滿足大家的用車需求，但在空間的實用性上，極氪001更強(qiáng)一點。

【極氪001】

其次是內(nèi)飾層面的差異，極氪001擁有8.8英寸全液晶儀表+15.4英寸懸浮式中控屏的組合，且配備了ZEEKR AD智駕系統(tǒng)和ZEEKR OS車機(jī)系統(tǒng)，可以滿足大家對智能交互和智能輔助駕駛的用車需求。同時，升級后的2023款車型還標(biāo)配有靜音電吸門、NAPPA頭層真皮內(nèi)飾、三區(qū)自動恒溫空調(diào)等配置，產(chǎn)品體驗逼近50萬級車型。

【蔚來ET7】

蔚來ET7同樣關(guān)注到了消費(fèi)者對科技感的需求，這臺車的內(nèi)飾由10.2英寸全液晶儀表+12.8英寸懸浮式中控屏組成，且內(nèi)置了Banyan車機(jī)系統(tǒng)，和極氪001的體驗相當(dāng)。但在一些配置層面，比如二排座椅電動調(diào)節(jié)、面部識別、對外放電等，蔚來ET7并不曾搭載，與極氪001的差距還是存在的。

【極氪001】

最后要說的是動力層面，兩款車型的高配版本均提供四驅(qū)系統(tǒng)，其中，極氪001前后電機(jī)峰值功率400kW，電動機(jī)總扭矩686N·m，而蔚來ET7的總功率為480kW，總扭矩為850N·m，優(yōu)于極氪001。但從官方給到的數(shù)據(jù)來看，二者的零百加速時間都是3.8秒。至于續(xù)航部分，極氪001還提供140kWh麒麟電池，CLTC綜合工況下續(xù)航里程高達(dá)1032km，這也是蔚來ET7所不具備的。

【蔚來ET7】

基于前面的分析不難看出，極氪001和蔚來ET7的定位都是中大型轎車，但經(jīng)過更細(xì)致地對比，在家庭用戶關(guān)注的空間、配置，以及年輕朋友關(guān)注的性能和續(xù)航等層面，極氪001都有著更為均衡且全面的誠意。即便是入門級車型，也可以帶給我們高配車型的同等體驗。那么，在極氪001和蔚來ET7之間，應(yīng)該選擇哪款車型，相信每個人都應(yīng)該擁有自己的答案了！