在今年年初，特斯拉Model 3的售價(jià)下調(diào)令同級(jí)車(chē)型倒吸了一口涼氣，其中小鵬P7的交付量不佳或許就是受到了這款車(chē)降價(jià)的沖擊。而隨著中期改款的小鵬P7i迎來(lái)上市，相比舊款在配置、性能等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。那么小鵬P7i能否硬剛特斯拉Model 3？下面，我們將會(huì)對(duì)兩款車(chē)進(jìn)行各方面對(duì)比，看看孰優(yōu)孰劣。

外觀對(duì)比：兩車(chē)都顯得新潮動(dòng)感

小鵬P7i

小鵬P7i依舊延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，上側(cè)采用了時(shí)興的貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，分體式前LED大燈組嵌入在兩側(cè)，顯得十分簡(jiǎn)潔，并在大燈組內(nèi)新增兩顆激光雷達(dá)。

小鵬P7i

在車(chē)身側(cè)面部分，造型流暢動(dòng)感，車(chē)窗外側(cè)有著鍍鉻飾條的包圍，顯得十分精致。

小鵬P7i

全新樣式的19英寸雙拼多幅輪轂十分拉風(fēng)。

小鵬P7i

在尾部造型方面，鴨尾造型十分動(dòng)感，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，后包圍造型非常簡(jiǎn)潔。

特斯拉Model 3

再看特斯拉Model 3，前臉采用簡(jiǎn)約風(fēng)格，并無(wú)太多細(xì)節(jié)刻畫(huà)。

特斯拉Model 3

前LED大燈組造型很具攻擊性，兩端導(dǎo)流槽加入了倒L型熏黑飾板點(diǎn)綴。

特斯拉Model 3

在車(chē)身側(cè)面部分，分段式上腰線非常飄逸，門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，能夠降低一點(diǎn)風(fēng)阻。五幅式輪轂顯得簡(jiǎn)潔大氣。

車(chē)尾溜背感較強(qiáng)，同樣采用了鴨尾式設(shè)計(jì)，尾燈組內(nèi)加入了倒G型光源，辨識(shí)度較高。后包圍同樣沒(méi)有一點(diǎn)冗雜感。

編輯點(diǎn)評(píng)：

在外觀方面，兩車(chē)都有著不俗的新潮感和運(yùn)動(dòng)感，很容易吸引年輕人消費(fèi)者的注意力。不過(guò)值得一提的是，目前Model 3滿大街都是，而年輕人有喜歡特立獨(dú)行，所以這也給了小鵬P7i更機(jī)會(huì)。

內(nèi)飾對(duì)比：兩車(chē)質(zhì)感和科技感不相上下

小鵬P7i

在內(nèi)飾方面，小鵬P7i造型同樣延續(xù)了舊款設(shè)計(jì)，主要是在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，比如兩輻式方向盤(pán)內(nèi)的按鍵布局進(jìn)行了優(yōu)化，行車(chē)操作更加便捷。

小鵬P7i

另外，中央扶手區(qū)更加簡(jiǎn)潔，不再采用隱藏式杯架設(shè)計(jì)。

小鵬P7i

車(chē)內(nèi)軟料材質(zhì)包覆較多，質(zhì)感有所保證。中控的10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控大屏連接在了一起，有著雙聯(lián)屏的既視感。

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3內(nèi)飾則是采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，被外界戲稱為“毛坯房”。

特斯拉Model 3

車(chē)內(nèi)的中控、側(cè)門(mén)等部分運(yùn)用了大量軟性材料，并且還加入了木條紋飾板進(jìn)行修飾，豪華感較為出眾。

特斯拉Model 3

中控并未搭載傳統(tǒng)液晶儀表盤(pán)，眾多功能集中在15英寸中控大屏里面。

編輯點(diǎn)評(píng)：

在內(nèi)飾方面，兩車(chē)的質(zhì)感及科技感營(yíng)造都是非常出眾的。不過(guò)相較而言，小鵬P7i的軟性材質(zhì)使用較多，舒適性更勝一籌。從這點(diǎn)就能看出來(lái)毛坯房跟精裝房之間的差距。

空間對(duì)比：特斯拉Model 3后排空間更寬敞

在車(chē)身尺寸方面，特斯拉Model 3的長(zhǎng)寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。小鵬P7i的長(zhǎng)寬高分別為4888/1896/1450mm，軸距2998mm。

可以看出，小鵬P7i的車(chē)身“三圍”及軸距數(shù)據(jù)都是全面占優(yōu)的。

小鵬P7i

而在實(shí)際乘坐空間上，身高大約175cm的乘客坐在小鵬P7i的第二排時(shí)，頭部剩余空間約在四指左右，腿部剩余空間約在一拳四指左右。

特斯拉Model 3

同樣是身高大約175cm的乘客坐在特斯拉Model 3的第二排時(shí)，頭部剩余空間在一拳左右，腿部剩余空間在兩拳左右。

編輯點(diǎn)評(píng)：

可以看出，雖然車(chē)身數(shù)據(jù)不亮眼，不過(guò)特斯拉Model 3后排的橫向及縱向空間卻更加凸出，可能這跟小鵬P7i采用了溜背式設(shè)計(jì)有關(guān)。

配置對(duì)比：小鵬P7i優(yōu)勢(shì)較大

在配置方面，我們選取了兩車(chē)價(jià)格差別最小的小鵬P7 2023款 P7i 610 鵬翼性能版（指導(dǎo)價(jià)：33.99萬(wàn)）和特斯拉Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版（指導(dǎo)價(jià)：32.99萬(wàn)）進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)的配置更足。

在主被動(dòng)安全配置方面，小鵬P7i獨(dú)有疲勞駕駛提示、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警和后方碰撞預(yù)警，特斯拉Model 3獨(dú)有被動(dòng)行人保護(hù)功能。

在輔助/操控配置方面，小鵬P7i獨(dú)有透明底盤(pán)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、記憶泊車(chē)、自動(dòng)變道輔助等，特斯拉Model 3獨(dú)有更多駕駛模式切換。

在外部/防盜配置方面，小鵬P7i獨(dú)有全車(chē)電吸門(mén)、感應(yīng)后備廂、對(duì)外放電等，特斯拉Model 3獨(dú)有電動(dòng)后備廂位置記憶和NFC鑰匙。

在座椅配置方面，小鵬P7i獨(dú)有真皮座椅、前排座椅通風(fēng)和副駕駛位電動(dòng)座椅位置記憶，特斯拉Model 3獨(dú)有副座椅4向高低調(diào)節(jié)。

在多媒體配置方面，小鵬P7i獨(dú)有高德地圖、面部識(shí)別、Wi-Fi熱點(diǎn)等。

編輯點(diǎn)評(píng)：

可以看出，雖然小鵬P7i車(chē)型的售價(jià)高了一萬(wàn)元，不過(guò)配置明顯變得更加豐富，一分錢(qián)一分貨，想要更多享受功能，不花錢(qián)怎么行？

性能對(duì)比：兩車(chē)各有千秋

特斯拉Model 3

在動(dòng)力表現(xiàn)上，特斯拉Model 3搭載的是后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種驅(qū)動(dòng)，總功率分別為194kW和357kW，總扭矩分別為340N·m和659N·m，零百加速分別為6.1s和3.3s，CLTC純電續(xù)航里程分別為556km和675km。

小鵬P7i

小鵬P7i同樣搭載的是后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種驅(qū)動(dòng)，總功率分別為203kW和348kW，總扭矩分別為440N·m和757N·m，零百加速分別為6.4s和3.9s，CLTC純電續(xù)航里程分別為702km和610km。

可以看出，特斯拉Model 3不管是單電機(jī)版還是雙電機(jī)版，動(dòng)態(tài)響應(yīng)都更為出色，而小鵬P7i勝在續(xù)航里程更長(zhǎng)。

小鵬P7i

在底盤(pán)方面，兩車(chē)都采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，不過(guò)小鵬P7i頂配車(chē)型還加入了懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，因此駕乘舒適性更有保障。

編輯點(diǎn)評(píng)：如果想要追求極致性能，那么可以選擇Model 3，但如果追求舒適跟長(zhǎng)續(xù)航，那么則可以考慮小鵬P7i，這點(diǎn)就要看大家自己的想法。不過(guò)有一說(shuō)一，Model 3的后排懸架實(shí)在是太硬了！

總評(píng)

可以看出，兩款純電中型車(chē)在不同方面各具優(yōu)勢(shì)，如果想買(mǎi)空間大、動(dòng)力猛的車(chē)型，推薦選擇特斯拉Model 3，如果想買(mǎi)配置豐富、長(zhǎng)續(xù)航的車(chē)型，那么小鵬P7i則是個(gè)不錯(cuò)的選擇，大家認(rèn)為呢？