日前，國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)迎來(lái)全新面孔——深藍(lán)S7，這款車的指導(dǎo)價(jià)是16.99-23.99萬(wàn)元，有著純電版和增程版共2款配置可供選擇，新車有望在6月下旬迎來(lái)上市。深藍(lán)S7上市后將與特斯拉Model Y形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。那么兩款中型SUV進(jìn)行對(duì)比，到底哪款值得我們考慮？

外觀對(duì)比：兩車都顯得新潮動(dòng)感

深藍(lán)S7

深藍(lán)S7延續(xù)了SL03的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，上側(cè)日行燈十分犀利，下側(cè)燈組采用嵌入式設(shè)計(jì)，顯得十分簡(jiǎn)潔。前包圍造型有棱有角，顯得張力十足。

深藍(lán)S7

在車身側(cè)面部分，門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，車窗上下的弧線造型令D柱位置變窄，有著懸浮式的既視感。五幅花瓣?duì)钶嗇炇�分醒目�?/p>

深藍(lán)S7

在尾部造型方面，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩端的光源采用三向設(shè)計(jì)，視覺感滿滿。后包圍采用大面積熏黑處理。

特斯拉Model Y

再看特斯拉Model Y，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，造型十分簡(jiǎn)潔，前LED大燈組很具攻擊性。前包圍的封閉格柵采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)，兩端條狀霧燈組十分小巧。

特斯拉Model Y

在車身側(cè)面部分，同樣采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，能夠降低一點(diǎn)風(fēng)阻系數(shù)。

特斯拉Model Y

車窗外側(cè)進(jìn)行了黑化處理，加上前后輪眉及輪轂的熏黑設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍十分濃郁。

特斯拉Model Y

在尾部造型方面，有著不俗的溜背感，尾翼造型十分拉風(fēng)，后包圍同樣采用熏黑設(shè)計(jì)。

在外觀方面，兩車的運(yùn)動(dòng)屬性都非常鮮明，容易會(huì)受到年輕群體的關(guān)注。

內(nèi)飾對(duì)比：兩車質(zhì)感和科技感營(yíng)造非常出眾

特斯拉Model Y

在內(nèi)飾方面，特斯拉Model Y采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，軟料材質(zhì)在內(nèi)部的中控、側(cè)門、中央扶手區(qū)有著大量包覆，觸感和質(zhì)感出眾。

特斯拉Model Y

真皮包裹的三輻式方向盤前端沒有配備儀表盤功能，中控搭載有一塊15英寸懸浮式中控大屏。

深藍(lán)S7

深藍(lán)S7內(nèi)飾同樣采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，中控臺(tái)很具層次感，空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

深藍(lán)S7

內(nèi)部軟料材質(zhì)同樣有著大量運(yùn)用，并且上面還加入了細(xì)致縫線，質(zhì)感營(yíng)造出眾。

深藍(lán)S7

兩輻式方向盤前端同樣沒有配備全液晶儀表盤，大部分信息都集中在15.6英寸中控屏，而12.3英寸副駕駛屏幕處于遮陽(yáng)板位置，方便副駕乘客在“半躺”狀態(tài)下觀看。

在內(nèi)飾方面，兩車的質(zhì)感和科技感營(yíng)造都非常出眾。

空間對(duì)比：兩車基本打個(gè)平手

深藍(lán)S7

在車身尺寸方面，深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y的長(zhǎng)寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距2890mm。

直觀來(lái)看，兩車車身數(shù)據(jù)差別并不大。

特斯拉Model Y

在實(shí)際乘坐表現(xiàn)上，身高大約是175cm的乘客坐在特斯拉Model Y的第二排時(shí)，頭部余量在一拳左右，腿部余量在兩拳左右。

深藍(lán)S7

身高同樣大約是175cm的乘客坐在深藍(lán)S7的第二排時(shí)，頭部剩余空間大約在一拳左右，腿部剩余空間在兩拳左右。

可以看出，兩車后排空間表現(xiàn)不相上下，都能保證出行舒適性。

智能化對(duì)比：特斯拉Model Y更勝一籌

深藍(lán)S7

在車機(jī)系統(tǒng)方面，深藍(lán)S7采用的是高通驍龍8155芯片，算力為105K DMIPS，APP載入時(shí)間低于一秒鐘，操作十分絲滑。內(nèi)置有人臉識(shí)別、12種情景模式的語(yǔ)音交互、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能。

特斯拉Model Y的車機(jī)芯片采用的是AMD Ryzen芯片，算力上基本上高出高通驍龍8155九倍左右，內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作等功能。

深藍(lán)S7

在智能駕駛輔助功能方面，深藍(lán)S7配備IACC高智能集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，將巡航、車道居中等進(jìn)行了集合，另外新車還搭載有NID3.0領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)，包含智能變道和進(jìn)出匝道，輔助用戶駕駛。

特斯拉Model Y這搭載有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、并線輔助、車道居中保持等智能駕駛輔助功能。

可以看出，特斯拉Model Y的車機(jī)系統(tǒng)更加強(qiáng)大，兩車的智能駕駛輔助功能都很豐富。

性能對(duì)比：特斯拉Model Y全面占優(yōu)

深藍(lán)S7

在動(dòng)力方面，深藍(lán)S7純電版搭載的是后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率190kW，最大扭矩分320N·m，純電續(xù)航里程為520km和620km。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y搭載的是后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種，最大功率分別為194kW和331kW/357kW，最大扭矩分別為340N·m和559N·m/659N·m，四驅(qū)版零百加速最低為3.7s，CLTC純電續(xù)航里程分別為545km和660km/615km。

可以看出，特斯拉Model Y不僅動(dòng)態(tài)響應(yīng)出眾，而且續(xù)航表現(xiàn)更長(zhǎng)一些。

在底盤方面，深藍(lán)S7采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，特斯拉Model Y則采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，因此形成駕乘舒適性優(yōu)于深藍(lán)S7。

總評(píng)

通過(guò)各方面對(duì)比可以看出，兩車造型新潮動(dòng)感、內(nèi)飾豪華、空間寬敞。如果你的預(yù)算并不高，并且喜歡更加犀利、動(dòng)感的造型，那么深藍(lán)S7可能就最適合你。不過(guò)如果想買強(qiáng)動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航、底盤舒適的SUV，那么顯然特斯拉Model Y更好的選擇。