2023年是中國汽車市場持續(xù)走高的一年，眾多新車型快速迭代，讓所有人看到了中國汽車產(chǎn)業(yè)充滿生命力的發(fā)展。對于一汽奔騰而言，2023年的成績也可以用“大跨步”來形容，全年累計銷售120666輛，同比2022年漲幅達59.4%，增速遠超市場平均水準，達到8年來最高水平。

之所以能夠實現(xiàn)如此驚艷的成績，與一汽奔騰所堅持的大方針有著緊密關系。2023年中國汽車市場內(nèi)卷加劇、價格戰(zhàn)此起彼伏，面對如此風云變幻的大環(huán)境，一汽奔騰確定了快速上量、加速轉型、改革創(chuàng)新、破局復興的總體方針，深耕To C、出行、海外三大市場基本盤，既有“以不變應萬變”的穩(wěn)健，更有“主動識變、積極應變”的精進。

多維度+多元化，滿足多場景需求

在To C領域，一汽奔騰拿出了全新的第四代奔騰B70，憑借中國品牌B級車唯一五星安全雙冠王、中國品牌唯一6A舒適認證轎車、中國品牌燃油B級車累計銷量最高車型等眾多美譽成為自主B級家轎品質(zhì)典范；28項煥新升級、超安全、大空間也讓第四代奔騰B70在一種國產(chǎn)、合資同級車型中脫穎而出。

奔騰T90以10萬元級的極致好價為每個中國家庭提供了“質(zhì)優(yōu)價更優(yōu)”的品質(zhì)之選。2023中國十佳底盤、2023中國十佳車身雙料大獎加持，緊湊型車型卻有充裕的內(nèi)部空間，更有包括ACC自適應巡航、一鍵精準泊車、540°全景影像、透明底盤等在內(nèi)的24項駕駛輔助能力，使得奔騰T90的產(chǎn)品力頗為強勢。

奔騰M9則憑借出類拔萃的安全屬性、“人均頭等艙”的座椅舒適性、“移動三居室”一般的駕乘體驗成為30萬元級別以內(nèi)自主燃油MPV車型的熱銷款式，新時代全能手、宜商宜家的占位是奔騰M9的核心注腳，幾乎可以滿足廣大用戶對高品質(zhì)MPV的一切期待。

出行+出海，國內(nèi)外市場齊頭并進

與此同時，奔騰NAT作為“國民的士”，繼續(xù)在出行市場不斷深耕，以均衡出眾的產(chǎn)品力克服了市場需求放緩等不利因素，全年銷量超過2.4萬輛，在純電MPV細分領域中長期保持TOP1位置。

而在海外市場，一汽奔騰同樣以前瞻姿態(tài)快速布局，不僅深耕東歐、中東兩大主銷區(qū)域，還積極開辟亞太、拉美市場，使得一汽奔騰的海外知名度快速增長。2023年全年出口量同比去年大漲177%，充分證明了海外市場的豐碩成果。

復盤2023，展望2024，一汽奔騰前途無量

2023年，一汽奔騰向中國汽車市場、向中國用戶獻出了一份高分答卷。多措并舉確保穩(wěn)健發(fā)展、雙管齊下兼顧國內(nèi)國外，一汽奔騰用產(chǎn)品力、品牌力證明了自己作為老牌車企一份子的旺盛生命力。在內(nèi)卷升級、價格戰(zhàn)加劇的2024年，一汽奔騰將繼續(xù)保持強勁勢頭，繼續(xù)為廣大用戶造好車、為中國汽車產(chǎn)業(yè)添磚加瓦。