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不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

2024年01月18日 16:16
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咱們好像總有一種偏好,那就是“開大車”,買車的時候動不動就是大六座、大七座SUV,或者是超5米長的轎車,覺得那才有“面兒”。不過有一個問題是無解的,車子大雖然舒適,可到了擁堵地方就麻煩了。

不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

比如說狹窄的地庫、小區(qū),再遇見個回頭彎、直角彎,如果是大的、長的車就得開著很小心,生怕剮蹭到什么,還得隨時提防盲區(qū)里出現(xiàn)的小朋友;或者是泊車的時候,大車往往都不好停,要么多花時間,要么停得七扭八歪,容易被人噴,亂停還容易被貼條。

這些問題,都是因為“大”。但如果大家一開始就買小車的話,問題是不是就迎刃而解了?小車就是犧牲了一定內(nèi)部空間,換來了靈活、好開、好停。如果你也想省心一點,不放來看看這次給大家種草的3款高人氣小車吧。

不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

比亞迪海鷗

指導(dǎo)價:7.38-8.98萬元

論顏值,海鷗可比老款的海豚好看多了,它的造型呈現(xiàn)出硬朗機甲風(fēng),銳利的延伸、犀利的線條、飽滿的車身,看起來就很有質(zhì)感。尺寸是3780/1715/1540mm,軸距2500mm,小小的也很可愛,尤其是停車時方便多了。

不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

內(nèi)飾方面,海鷗也做的很精致,符合比亞迪的厚道作風(fēng)。懸浮式液晶儀表盤、懸浮式中控屏的科技范不錯,標(biāo)配4安全氣囊、ESP系統(tǒng),還支持APP解鎖、藍牙鑰匙、外后視鏡加熱.....配置給的不少,至少比合資的小車有誠意多了。續(xù)航里程有305km與405km兩種可選,對于通勤來說足夠了。

點評:比亞迪海鷗是一款熱門的精致小車,通勤最拿手,上下班、買菜、接送孩子上下學(xué)都很合適。

不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

五菱繽果

指導(dǎo)價:5.98-8.88萬元

五菱是懂得人民需要的,這款繽果就是很棒的代步小車。長度才3950mm,軸距2560mm,尺寸稍大一些,不過停車、穿插也都很靈活。并且顏值也特別能打,造型很可愛,有點讓人想起了日本的那些小巧玲瓏的Kcar。

不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

繽果的內(nèi)飾就跟外觀一樣可愛,顏值很高。儀表臺與中控的雙聯(lián)大屏、皮質(zhì)感方向盤、皮質(zhì)包裹的中控臺、金屬材質(zhì)按鍵與鍍鉻、米色、黑色的內(nèi)飾拼搭風(fēng)格,高級感撲面而來。動力續(xù)航方面,五菱繽果作為一個代步小車,動力是夠用的,純電續(xù)航有203km、333km、410km幾個版本可選,市區(qū)通勤代步也OK的,并且充電也不挑充電樁。

點評:五菱繽果跟比亞迪海鷗是完全不同的風(fēng)格,屬于軟萌可愛的類型,續(xù)航里程也更多一些,價格同樣是很良心。

不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

東風(fēng)納米01

指導(dǎo)價:7.48-10.48萬元

這款小車則是剛推出不久的,車身當(dāng)然也是十分小巧,長度4030mm,比前面兩款都要長一些,但沒關(guān)系,車子開起來同樣很靈活,并且科技配置也挺多的,搭載了5英寸液晶儀表+12.8英寸懸浮中控、手機互聯(lián)、APP遠程控制、540度環(huán)視,甚至還有ADAS L2級智能駕駛輔助,誠意滿滿的。

不怕側(cè)方不怕堵 小車才是城市通勤的王道

在續(xù)航能力方面,東風(fēng)納米01純電續(xù)航里程有330km和430km兩款可以選擇,還搭載了超級快充,30%-80%電量直流快充只要30分鐘,充電8分鐘就能補充200km的續(xù)航,通勤開起來真的沒什么焦慮。

總結(jié):

這次給大家推薦的3款人氣小車,預(yù)算10萬元都可以開回家了,最低六七萬就可以!好停車、開著靈活,這就是小車的賣點,并且配置也并不寒酸,這真的要感謝國產(chǎn)車企的狂卷。不管你是想當(dāng)做家里唯一一輛車,或者是當(dāng)做專門通勤的車,這三款都能滿足你。

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