今年價格戰(zhàn)越演愈烈，其中最受影響的就是10萬以下的微小型純電動汽車，這個細(xì)分市場也是目前性價比最高的細(xì)分市場之一，今天我們就來盤點下，在3月份上新的幾款純電小車，最低僅需3.99萬元就能開回家，一起看看有沒有你中意的款式吧？

熊貓mini龍騰版

官方指導(dǎo)價：3.99萬元

吉利熊貓mini龍騰版的到來，僅3.99萬的價格讓人不由感嘆內(nèi)卷真香。作為一臺微型純電動汽車，可愛的外觀造型也是其最大的賣點之一，深受女性消費者喜愛。

除了外觀，吉利熊貓mini 龍騰版在內(nèi)飾層面也不將就，整體內(nèi)飾布局非常簡潔，配備9.2英寸儀表盤和8英寸的中控屏，還分別支持藍(lán)牙連接和語音控制等功能，可謂麻雀雖小但五臟俱全了。

車身尺寸方面，吉利熊貓mini 龍騰版的車身長寬高分別為3065×1522×1600mm，軸距2015mm，定位為三門四座微型車。動力以及續(xù)航里程方面，其搭載最大功率30kW，峰值扭矩110N·m的驅(qū)動電機(jī)，CLTC工況下綜合續(xù)航里程為200km，最重要的是其支持快充功能，這在這個價位級別的車型中確實不多見。

吉利熊貓mini 龍騰版給到的這個價格，確實非常具有誠意，200km的續(xù)航里程滿足常規(guī)通勤也綽綽有余，再加上分別支持快充和慢充兩種補(bǔ)能方式，也擴(kuò)大了生活半徑，非常值得選購。

五菱繽果PLUS

官方指導(dǎo)價：8.98-9.88萬元

說起卷，就不得不提五菱繽果PLUS這款車型，不到10萬元的價格就能購買到一臺A0級續(xù)航達(dá)到510km的純電小車，性價比自不必多說，而且整車圓潤的設(shè)計和線條，也很符合當(dāng)下消費者的主流審美，無論什么年齡什么性別，最起碼開在路上并不違和。

內(nèi)飾層面，五菱繽果PLUS整體也采用較為簡潔的設(shè)計風(fēng)格，配備了8.8英寸全液晶儀表和10.1英寸觸摸屏，內(nèi)置了Ling OS車載智能系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和連續(xù)語音識別等功能。

車身尺寸方面，五菱繽果PLUS的車身長寬高分別為4090x1720x1575mm，軸距為2610mm。不過被吐槽最多的點就是四座布局，這也許是針對競品做出的規(guī)劃吧。動力以及續(xù)航里程方面，五菱繽果PLUS搭載最大功率75kW，峰值扭矩180N·m的驅(qū)動電機(jī)，續(xù)航分別提供CLTC工況401和510km可選。

五菱繽果PLUS的“PLUS”可不是白叫的，在尺寸、續(xù)航、配置等各方面均進(jìn)行了非常大的升級，結(jié)合其整體的價格，非常值得推薦購買！

比亞迪海鷗榮耀版

官方指導(dǎo)價：6.98-8.58萬元

剛才說五菱繽果PLUS針對的競品，十有八九就是比亞迪海鷗榮耀版了，其曾實現(xiàn)過單月銷量破4萬的成績，比亞迪海洋美學(xué)設(shè)計理念以及棱角分明的前臉設(shè)計，給人極好的視覺觀感，這也是其最大的賣點之一。

內(nèi)飾層面，比亞迪海鷗榮耀版依舊采用非常小清新的設(shè)計思路，中控臺采用大量的線條勾勒，并選用大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹覆蓋，高級感撲面而來。此外，其還配備了7英寸全液晶儀表和10.1英寸懸浮式中控屏，搭載DiLink車載智能系統(tǒng)，科技氛圍也非常濃郁。

車身尺寸方面，比亞迪海鷗榮耀版的車身長寬高分別為3780x1715x1540mm，軸距則為2500mm，和五菱繽果PLUS一樣采用4座布局。動力以及續(xù)航里程方面，比亞迪海鷗榮耀版搭載最大功率55kW，峰值扭矩135N·m的驅(qū)動電機(jī)，并分別提供CLTC工況305km和405km兩種可選。

作為一臺A0級的純電動小車，比亞迪海鷗榮耀版6.98萬元的起售價確實很有誘惑力，購買五菱繽果PLUS的預(yù)算如果不夠，完全可以考慮這款，也不算退而求其次。 

總評： 

今天推薦的這三款純電動車型，都擁有極其出色的性價比，續(xù)航里程滿足一般日常城市通勤也完全足夠，配置等方面也把能給的都給到了，整體均非常值得推薦！