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熱門國產(chǎn)轎車盤點

2024年06月20日 14:09
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最近國內(nèi)車市有著眾多重磅新車上市。這當(dāng)中,有著3款國產(chǎn)新車都具備有不俗的爆款潛質(zhì),它們分別是領(lǐng)克07 EM-P、智己L6和比亞迪秦L。那么,這3款國產(chǎn)新能源轎車分別都有哪些“殺手锏”呢?下面,我們就對三款新車分別解讀一下。

1、領(lǐng)克07 EM-P

指導(dǎo)價16.98萬-18.98萬元

殺手锏:動力猛

熱門國產(chǎn)轎車盤點

領(lǐng)克07 EM-P外觀采用最新家族式設(shè)計語言,造型激進動感,明顯是專為年輕消費者量身打造的車型。車身尺寸方面,領(lǐng)克07 EM-P的長寬高分別為4827/1900/1480毫米,軸距為2843毫米。跟競爭對手海豹DM-i相比,車身數(shù)據(jù)沒有什么優(yōu)勢。

熱門國產(chǎn)轎車盤點

內(nèi)飾方面,采用了跟領(lǐng)克08 EM-P類似的設(shè)計,造型十分簡約,配備15.4英寸懸浮式大屏,副儀表臺部分有著一塊50瓦手機無線充電板,不僅功率高充電快,而且還具備通風(fēng)散熱功能,在夏天給手機充電時容易令手機發(fā)燙的,而這個功能就派上大用場。

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動力方面,領(lǐng)克07 EM-P搭載為1.5T四缸發(fā)動機+單電機組成的插混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為280千瓦,綜合峰值扭矩為615牛·米,零百加速僅為6.5秒,跟海豹DM-i相比動力很具優(yōu)勢。CLTC純電續(xù)航為126公里。

解讀:可以看出,領(lǐng)克07 EM-P雖然車身數(shù)據(jù)在同級里面沒有什么優(yōu)勢,不過動態(tài)響應(yīng)在插混中型車?yán)锩媸呛芫邇?yōu)勢的,對于喜歡造型拉風(fēng)、動力迅猛的年輕消費者來說,這款車是個很好的選擇。

2、智己L6

指導(dǎo)價21.99-34.59萬元

殺手锏:科技感拉滿、動力強、后輪轉(zhuǎn)向、半固態(tài)電池

熱門國產(chǎn)轎車盤點

智己L6外觀采用了跟智己LS6類似的設(shè)計語言,造型非常激進,運動氣息也是十分濃郁的,也是一款符合年輕人審美的轎車。

 尺寸方面,智己L6的長寬高分別為4931/1960/1474毫米,軸距為2950毫米,在同級中大型車?yán)锩鏇]什么優(yōu)勢。

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內(nèi)飾方面,中控的這塊26.3英寸中控屏+15.5英寸副駕娛樂屏組成的“帶魚屏”很具科技氛圍,下側(cè)還搭載一塊10.5英寸的操作屏,內(nèi)置的是驍龍8295芯片,操作非常絲滑。另外,新車全系車型都支持不需高精地圖的城市NOA功能,覆蓋面廣,令出行更安全和愜意。

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動力方面,新車有著單電機版和雙電機版可選,前者最大功率216千瓦、248千瓦、300千瓦三種,后者最快零百加速僅為2.74秒。頂配搭載130kWh的半固態(tài)電池,續(xù)航里程超過1000km。

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底盤方面,配備了靈蜥數(shù)字底盤,可以實現(xiàn)“蟹行”移動、原地掉頭等功能,這樣在應(yīng)對一些狹窄路段時就派上大用場,對新老司機非常友好。

 解讀:可以看出,雖然智己L6的車身數(shù)據(jù)沒有什么優(yōu)勢,但是很多層次都具備同級抗打的“殺手锏”,而且現(xiàn)在處于上市權(quán)益價時期,入門款價格僅19.99萬,可以節(jié)省不少購車支出。

 3、比亞迪秦L

 指導(dǎo)價9.98-13.98萬元

 殺手锏:油耗極低、價格親民

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比亞迪秦L外觀采用“龍顏設(shè)計美學(xué)”,造型十分大氣,適合家庭用戶選擇。尺寸方面,新車的長寬高分別為4830/1900/1495毫米,軸距2790毫米,對比秦PLUS DM-i進行了加長加大,因此后排更為寬敞了。

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內(nèi)飾方面,造型十分簡約,配備8.8英寸全液晶儀表和最大15.6英寸的懸浮大屏,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。另外,新車搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),支持自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、車道偏離抑制等功能,在高速開啟后可以大幅降低疲憊感。

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動力是新車的一大亮點所在,搭載的是比亞迪第五代DM技術(shù),由1.5L發(fā)動機+電機組成,發(fā)動機最大功率為74千瓦,電機功率120千瓦和160千瓦兩種,CLTC純電續(xù)航里程分別為80公里和120公里,綜合續(xù)航超2000公里,NEDC饋電最低才2.9升。

熱門國產(chǎn)轎車盤點

解讀:搭載全新插混技術(shù)的比亞迪秦L,油耗更加經(jīng)濟,一箱油能輕松從北京開到廣州,而且相比較此前12萬的預(yù)售價,起售價還不到10萬,相比較同級合資中型車有著明顯價格優(yōu)勢,因此大概率會賣爆。

總評

以上3款新能源國產(chǎn)轎車,分別都有著領(lǐng)銜同級車型的“殺手锏”功能,因此前景都是非常明朗的,如果我們打算在下半年買一款國產(chǎn)轎車,對新能源車型感興趣,那么可以根據(jù)購車預(yù)算在以上3款新車做出選擇,這樣就可以有效提升出行品質(zhì)了。

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