在國內(nèi)20萬元B級車市場，插混車型成為市場主流，各家車企也是紛紛推出自家混動車型力圖搶占市場，其中領(lǐng)克07EM-P和比亞迪海豹DM-i無疑是備受關(guān)注的兩款車型。兩者價位區(qū)間高重疊度，并且目標(biāo)用戶都是年輕人。然而，有趣的是，那些關(guān)注領(lǐng)克07 EM-P的用戶，往往對比亞迪海豹DM-i不太感興趣，這到底是為什么呢?

首先從車身尺寸來說，領(lǐng)克07 EM-P的長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm，妥妥B級車型。

比亞迪海豹DM-i的長寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，在同級別車型中具有較大優(yōu)勢。

領(lǐng)克07 EM-P整體的設(shè)計靈感來源于領(lǐng)克the next day概念車，無邊框的車窗和貫穿式的尾燈都與概念車如出一轍，整體外觀設(shè)計風(fēng)格與領(lǐng)克08非常相似，日行燈狹長而纖細(xì)，而尾燈燈組才能貫穿造型，整體風(fēng)格延續(xù)了the next day的設(shè)計語言。

尾箱上方還提供了尾翼，保險杠底部帶有擴(kuò)散器造型，整體設(shè)計風(fēng)格是非常年輕動感的，值得一提的是，領(lǐng)克07 EMP尾燈內(nèi)部采用的是超紅光的光源，其穿透性更好。

比亞迪海豹DM-i采用海洋網(wǎng)專屬的海洋美學(xué)設(shè)計理念打造，無邊界進(jìn)氣格柵搭配凌厲的大燈組造型，呈現(xiàn)出非常運動的視覺效果。側(cè)尾面線條流暢簡約，尾部采用了粼光點陣貫穿式尾燈，讓整個尾部顯得十分精致。

外觀好看與否，可以說是見仁見智，但這兩款車很明顯風(fēng)格各異，領(lǐng)克07 EM-P主打的是緊湊運動，更符合當(dāng)下年輕人的審美口味，而比亞迪海豹DM-i更偏向穩(wěn)重。

走進(jìn)車內(nèi)，領(lǐng)克07EM-P配備15.4英寸的可以左右旋轉(zhuǎn)的向日葵屏，應(yīng)用flyme auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，哈曼卡頓的音響配合256色氛圍燈，Nappa真皮包裹的座椅，92英寸AR HUD雙50w無線快充，科技氛圍上的營造相當(dāng)出彩。在16萬級別，領(lǐng)克07 EM-P確實是卷王!今天的吉利真的是來勢洶洶，不僅要推翻傳統(tǒng)合資品牌的統(tǒng)治，還要將20萬左右的市場更加細(xì)分化!

比亞迪海豹DM-i配備10.25英寸的全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤和水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu)，呈現(xiàn)出簡約豪華的氛圍。同時，比亞迪海豹DM-i還搭載了全面升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升智能便捷出行體驗。

領(lǐng)克07 EM-P內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格整體感覺更精致，大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤，科技感滿滿，而比亞迪海豹DM-i的內(nèi)飾裝修風(fēng)格低調(diào)奢華，整體感覺很高級。

再聊聊動力，領(lǐng)克07 EM-P搭載一臺1.5發(fā)動機(jī)加雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，匹配三檔DHT可以實現(xiàn)純電、混動、增程三種驅(qū)動模式，系統(tǒng)綜合功率為280kw，綜合扭矩615N.m，純電續(xù)航里程102km，百公里綜合油耗4.8L，滿油滿電綜合續(xù)航可以超過1400km。

而比亞迪海豹DM-i將搭載兩套DM-i動力系統(tǒng)可選。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于純電續(xù)航里程，會提供121/200km(NEDC工況)兩種版本，饋電油耗為3.9L/100km，0-100km/h加速時間為7.9秒。綜合續(xù)航里程達(dá)到1300km。

總的來說，領(lǐng)克07 EM-P的動力更強，由于其自帶3擋DTHT，在過道、高速場景超車會更從容，續(xù)航方面也更有優(yōu)勢，所以在動力方面領(lǐng)克07EM-P要優(yōu)于比亞迪海豹 DM-i。

寫在最后：

如果你是一個追求個性、時尚的年輕人，同時對動力、空間和智能化配置有較高要求。不管是外觀還是內(nèi)在，都充滿著科技與運動的氣息，領(lǐng)克07EM-P是一款值得入手的代步利器。而如果你更看重品牌的知名度，比亞迪海豹DM-i 或許能滿足你的需求，你會更喜歡哪一個呢?我們在評論區(qū)見!