這是一個科技照亮前路的時代，也是一個未來充滿迷霧的時代；這是一個具有萬般可能的時代，也是一個只能選擇一次的時代。在這個多變的時代中，我們清楚地看到汽車每年都在進(jìn)化，卻看不清它的未來形態(tài)將走向何方——而長安UNI率先給出了自己的思考。

1月5日，以“馭·未來之境”為主題的長安UNI-V全球先享體驗(yàn)之旅在山城重慶正式開啟�；顒蝇F(xiàn)場薈聚了來自全國的專業(yè)媒體，在長安UNI-V的陪伴下，穿梭于“魔幻都市”與“自然奇觀”之間，全方位探索“未來科技量產(chǎn)者”的無限魅力。

未來美學(xué) 智能座艙，長安UNI-V科技感爆棚

重慶，一座名副其實(shí)的“魔幻城市”。采用“未來美學(xué)”設(shè)計(jì)的長安UNI-V，像是貿(mào)然闖入都市中的“全新物種”，獨(dú)特、科幻的外觀吸引著街頭潮人們駐足抓拍，仿佛在稱贊車主高層次的審美品位。

車內(nèi)駕駛者在享受路人贊美的同時，還享受著長安UNI-V帶來的便捷與舒適。車內(nèi)搭載的IMS智能座艙交互系統(tǒng)，會為每人注冊一個無感登錄FACE ID超級賬號，自動調(diào)用你的專屬車輛設(shè)置，并一步登錄FACE ID授權(quán)綁定的QQ音樂、喜馬拉雅等生態(tài)賬號；熄火時踩下剎車便可直接啟動發(fā)動機(jī)，無須再按點(diǎn)火開關(guān)。

同時，IMS智能座艙交互系統(tǒng)還能主動識別車內(nèi)乘員的場景化需求，提供疲勞駕駛干預(yù)、視線亮屏、抽煙換風(fēng)、接聽電話降低多媒體音量等主動式服務(wù)，還支持手勢交互，實(shí)現(xiàn)歌曲切換，導(dǎo)航回家等豐富功能。

此外，長安UNI-V還搭載科大訊飛最新語音交互系統(tǒng)，讓“小安”具備多輪對話、上下文識別、跨場景識別等強(qiáng)大語言理解能力。同時，“小安”還能隨著廣大車主的訓(xùn)練而持續(xù)進(jìn)化，越用越智能，堪比鋼鐵俠的“J.A.R.V.I.S.”。

在和“小安”的對話中，我們不需要說“把空調(diào)調(diào)整到27度、風(fēng)力開到3級、音量調(diào)整到12”這種精準(zhǔn)、刻板、“反人類”的指令。只需要說“我冷了、放個音樂”這種本能、自然的語言。“小安”不僅能聽懂，還能很好的把握“度”，帶來更加便捷、舒心的交互體驗(yàn)。

智能駕駛 被動防御 長安UNI-V化身安全堡壘

在“小安”的陪伴下，車隊(duì)很快駛離市區(qū)進(jìn)入高速，是時候讓高階智能駕駛輔助系統(tǒng)登場了。長安UNI-V擁有集成式自適應(yīng)巡航（IACC），在符合道路交通安全法的情況下，可以按照設(shè)定車速在單車道內(nèi)進(jìn)行智能巡航，并依照前車行駛速度，自適應(yīng)調(diào)整車速，更可顯著降低長途駕駛負(fù)擔(dān)。

同時，長安UNI-V還具備駕駛員觸發(fā)換道（UDLC），駕駛員可通過轉(zhuǎn)向燈撥桿或語音控制下達(dá)變道指令，滿足條件時車輛可智能變道，像一位資深的“陪駕教練”，告知駕駛者最佳變道時機(jī)，極大提升行車安全。

行駛途中，經(jīng)過一小段車流量較大的路段。長安UNI-V的智慧推薦換道（IRLC）會自行根據(jù)傳感器捕捉的道路信息，結(jié)合在線地圖提供的路況，判斷相鄰車道是否更加通暢，并在合適的時候給予駕駛者變道提示，以“上帝視角”，為駕駛者找到一條效率更高的車道。

當(dāng)需要駛離高速時，系統(tǒng)也會主動提醒駕駛者做好下道準(zhǔn)備，避免錯過高速出口。一系列人性化功能，可幫助駕駛者用更少的精力，完成一次次更安全的駕駛。

長安UNI-V還配備大陸第3代ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能，搭配新一代高剛性輕量化車身，時刻為駕駛者和家人帶來全方位的安全守護(hù)。

當(dāng)然，即使交給長安UNI-V駕駛，也不能就此放松。為了確保注意力一直在線，監(jiān)測系統(tǒng)會時刻關(guān)注駕駛者的狀態(tài)，提醒駕駛者保持注意力集中。

澎湃動力 專屬調(diào)校長安UNI-V駕控超贊

在高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的幫助下，高速路段轉(zhuǎn)瞬即至，進(jìn)入到九曲彎轉(zhuǎn)的盤山公路——這才是本次試駕的重頭戲！終于可以讓長安UNI-V放開手腳，徹底釋放澎湃動力！

由藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器組成的動力系統(tǒng)，最大額定功率達(dá)138kW，在1500rpm 下即可輸出高達(dá) 300N.m 峰值扭矩。

雙手握緊雙D型運(yùn)動方向盤，調(diào)整到一個更加戰(zhàn)斗的坐姿，按下醒目的“SUPER RACE”橙色按鍵，電動尾翼緩緩升起，超增壓控制和彈射起步功能隨之就位，配合專屬賽道UI及燈效營造的激情駕駛氛圍，開始“燃”起來吧！

深踩油門，轉(zhuǎn)速迅速攀升至5000轉(zhuǎn)，運(yùn)動排氣聲浪回蕩在靈魂深處。剎車、入彎、全油、出彎，在專屬轎跑底盤、懸架硬點(diǎn)設(shè)計(jì)、DTV動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制等技術(shù)的加持下，車輛精準(zhǔn)控制行駛軌跡，整套過彎動作一氣呵成。長安UNI-V出色的操控穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感，在這一刻展現(xiàn)地淋漓盡致。一路激情駕駛，至晚方歸�；氐骄频�，打開相冊回憶旅途精彩瞬間，將一天的疲憊全都化作美好回憶。

感受智能科技，探索無限可能。本次試駕活動，長安UNI-V憑借出色的操控性能，贏得各位試駕者的充分肯定，以全面進(jìn)階的智能黑科技，書寫“未來科技量產(chǎn)者”全新篇章。未來，長安UNI-V將繼續(xù)探索未來邊界，持續(xù)為用戶帶來更美好的用車體驗(yàn)。