啪！一刀拍下去，蒜沒(méi)咋樣，刀倒是斷了，張小泉這刀的水平，怎么跟某想的懸架有點(diǎn)像呢？要知道，就在前不久正好趕在理想L9即將正式交付之前，號(hào)稱(chēng)“媲美500萬(wàn)豪車(chē)”的理想L9卻發(fā)生了一起“意外”斷軸事故。

據(jù)悉，事故起因是一輛理想L9的試駕車(chē)，其左前輪陷到了車(chē)身當(dāng)中無(wú)法繼續(xù)正常行進(jìn)，疑似車(chē)輛空氣懸架故障。而根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息顯示，這輛試駕車(chē)是在一次急剎后，發(fā)出來(lái)“砰”的一聲，然后前懸發(fā)生斷裂的。

理想L9斷軸，公關(guān)火速救火卻慘遭專(zhuān)業(yè)人士“打臉“

事件發(fā)生后，不得不佩服理想汽車(chē)的處理速度還是很快的，通過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)向用戶(hù)解釋稱(chēng)，試駕車(chē)是以時(shí)速90公里的速度沖過(guò)20厘米的深坑，導(dǎo)致空簧內(nèi)部緩沖環(huán)破損；損壞零件為試制件，雖滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn)，但遇到大沖擊工況會(huì)偶發(fā)失效。并且還強(qiáng)調(diào)，L9實(shí)際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強(qiáng)度是試制版的2.5倍，面對(duì)更大的沖擊不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

說(shuō)起來(lái)這個(gè)解釋倒是很有意思，一個(gè)20厘米的深坑，駕駛?cè)丝吹搅司尤灰膊粍x車(chē)，直接以時(shí)速90公里的速度沖過(guò)去，確實(shí)比較少見(jiàn)。不過(guò)呢，也不得不說(shuō)理想L9的懸架可能不咋地，但輪胎質(zhì)量真的不錯(cuò)，為啥這樣說(shuō)呢？繼續(xù)往下看。

因?yàn)橛行袠I(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人士發(fā)言了，原吉利汽車(chē)研究院總院長(zhǎng)、現(xiàn)順為資本高管胡崢楠在朋友圈評(píng)論說(shuō)，90公里時(shí)速過(guò)20厘米的坑，損壞的應(yīng)先是輪胎而不是懸架，L9的離地間隙不足20厘米，為何開(kāi)到20厘米的坑上去，這不符合常理。其次，試制件的目的就是為了檢測(cè)零件各項(xiàng)指標(biāo)是否合乎要求，汽車(chē)企業(yè)并沒(méi)必要試制與量產(chǎn)車(chē)性能不一樣的試制件。

咱就想問(wèn)理想的公關(guān)團(tuán)隊(duì)，你們是不是覺(jué)得只要自己不尷尬，尷尬的就是別人呢？

為什么說(shuō)L9過(guò)坑斷軸，讓我聯(lián)想到了張小泉拍蒜斷刀？

其實(shí)，L9過(guò)坑斷軸跟張小泉拍蒜斷并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。試問(wèn)在國(guó)內(nèi)，大家炒菜做飯，用菜刀拍蒜不是再正常不過(guò)的事了嗎？怎么到了張小泉這就成了，“菜刀不能用來(lái)拍蒜。”而且，要說(shuō)客服的回復(fù)不專(zhuān)業(yè)，倒是也能理解。但此前還有媒體聯(lián)系張小泉的相關(guān)負(fù)責(zé)人，獲得回應(yīng)稱(chēng)，“在本次的研發(fā)戰(zhàn)略周期內(nèi)，結(jié)合消費(fèi)者的需求，公司可能會(huì)研發(fā)專(zhuān)門(mén)用來(lái)拍蒜的刀”。真的是活久見(jiàn)了！堂堂一家400年的老字號(hào)，你整這出給誰(shuí)看呢？恐怕不是給消費(fèi)者，是打算給投資人看繼續(xù)“要錢(qián)”吧？

回到理想L9這件事上，跟張小泉拍蒜斷刀可謂是有著異曲同工之處。咱們別說(shuō)500萬(wàn)的豪華車(chē)，就算幾十萬(wàn)的車(chē)像L9這樣過(guò)坑也不至于把懸架直接給干廢了吧？雖然我們都知道理想肯定不會(huì)主動(dòng)承認(rèn)車(chē)輛設(shè)計(jì)或者質(zhì)量存在缺陷，畢竟在沒(méi)有明確確認(rèn)之前，我們也不會(huì)隨便傳播，但理想給出的答復(fù)確實(shí)不得不讓聯(lián)想到張小泉。當(dāng)然，我們也要給理想點(diǎn)一個(gè)贊，起碼人家沒(méi)有說(shuō)要研發(fā)“過(guò)坑不斷軸”的車(chē)。

但據(jù)另一業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士透露，按照理想的說(shuō)法，試制件和量產(chǎn)件強(qiáng)度差距達(dá)到2.5倍，那么這個(gè)試制件應(yīng)該只會(huì)被安裝在mule car（騾車(chē)）之上，但是看照片顯然并不是mule car，而更可能應(yīng)該是一輛全工藝試制車(chē)。因此正如胡崢楠所說(shuō)的，如果量產(chǎn)件強(qiáng)度是試制件的2.5倍，性能不一樣的試制件又有何試制意義呢？除非是為了降低成本，A樣零件剩余過(guò)多，不然理想這邊就該考慮到用非量產(chǎn)件的隱患。正因如此，所以說(shuō)理想給的官方解釋從邏輯上就說(shuō)不通，專(zhuān)業(yè)人士一眼就能看出來(lái)問(wèn)題所在。

“水銀門(mén)”、“成佛坡事件”、“斷軸門(mén)”，某想公關(guān)團(tuán)隊(duì)成了笑柄

眾所周知，理想汽車(chē)這幾年，產(chǎn)品不多，但是話(huà)題可不少。除了有位動(dòng)不動(dòng)就隨便“開(kāi)炮”的掌門(mén)人。比如在去年沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“理想ONE水銀門(mén)事件”，本來(lái)車(chē)主只是單純想檢測(cè)一下水銀的來(lái)源，然而李想這邊就忍不住直接開(kāi)噴，“造謠我們用水銀的人和媒體，祝愿你們血液里流動(dòng)著水銀，腦子里裝滿(mǎn)了水銀！”

要知道，理想是有公關(guān)團(tuán)隊(duì)的，老板自己站出來(lái)罵人，而公關(guān)團(tuán)隊(duì)卻“原地消失”，這么奇葩的車(chē)企確實(shí)不多見(jiàn)。同樣都是新勢(shì)力，怎么很少見(jiàn)別家的老板出來(lái)罵人呢？再說(shuō)，李想罵人這個(gè)習(xí)慣，并非第一回，原來(lái)在用戶(hù)日就對(duì)同行直接爆粗口，“TMD，一幫搞臭技術(shù)的，天天沖我們BB”。反正有這樣的老板，理想的公關(guān)團(tuán)隊(duì)也是夠辛苦的，畢竟如果滅火不及時(shí)的話(huà)，搞不好又是一起更大的事故。

除了“水銀門(mén)”，“成佛坡事件”的公關(guān)操作也堪稱(chēng)是一大敗筆�！俺煞鹌隆蔽挥诤�南省常德市石門(mén)縣的一個(gè)急彎坡道，有位理想ONE的車(chē)主開(kāi)車(chē)去挑戰(zhàn)，結(jié)果漏了一地不明液體。事后，理想這邊搞了一場(chǎng)官方挑戰(zhàn)，結(jié)果不用想肯定是順利通過(guò)。別問(wèn)，問(wèn)就是官方請(qǐng)的工程師能有問(wèn)題嗎？誰(shuí)知道挑戰(zhàn)之前，理想這邊試過(guò)幾次呢？叫我們說(shuō)，你把之前挑戰(zhàn)的司機(jī)請(qǐng)過(guò)來(lái)，讓人家再開(kāi)一次，也比這種所謂的官方挑戰(zhàn)更有說(shuō)服力吧！

還有更有意思的是，在理想L9斷軸之前，理想ONE的斷軸事故就發(fā)生過(guò)好幾起了。“什么跟寶馬3系相撞導(dǎo)致斷軸”，“右前輪與路肩發(fā)生碰撞，導(dǎo)致右前懸架受損發(fā)生斷軸”等等，這幾起事故想必大家到網(wǎng)上都能搜得到。當(dāng)然，理想公關(guān)這邊肯定不會(huì)承認(rèn)自家產(chǎn)品有問(wèn)題，聲明里多次強(qiáng)調(diào)是發(fā)生碰撞導(dǎo)致的，至于究竟產(chǎn)品有沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)主最有發(fā)言權(quán)，大家沒(méi)事逛逛車(chē)質(zhì)網(wǎng)，看看關(guān)于理想ONE的投訴就懂了。

寫(xiě)在最后

理想L9這次斷軸事故的后繼處理，雖然看出來(lái)理想公關(guān)的進(jìn)步，但至于能不能讓消費(fèi)者對(duì)理想未來(lái)的品控徹底放心，也不好說(shuō)。畢竟，現(xiàn)在網(wǎng)上只要誰(shuí)一說(shuō)哪家車(chē)企不好，保不齊就有律師函寄過(guò)來(lái)。但是，我們還是要堅(jiān)持說(shuō)上兩句，一家企業(yè)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題并不可怕，可怕的是總在回避問(wèn)題，不去從根里解決，那么問(wèn)題只會(huì)越來(lái)越多。

就拿這次的L9斷軸來(lái)說(shuō)，你說(shuō)你們公關(guān)部門(mén)不去跟技術(shù)部門(mén)討論一下，就這么輕率讓銷(xiāo)售顧問(wèn)去解釋?zhuān)�結(jié)果就是被人抓現(xiàn)行直接“打臉”。這里面，要么是公關(guān)團(tuán)隊(duì)做得不專(zhuān)業(yè)，要么就是技術(shù)部門(mén)做得不專(zhuān)業(yè)，顯然就這件事來(lái)看，這“鍋”公關(guān)團(tuán)隊(duì)注定是背定了。要說(shuō)理想汽車(chē)的公關(guān)團(tuán)隊(duì)真不知道是不是從某家?guī)н^(guò)去的，反正是一點(diǎn)專(zhuān)業(yè)性也沒(méi)看出來(lái)，真不如快刀斬亂麻，直接來(lái)個(gè)大換血？

但話(huà)說(shuō)回來(lái)，這次理想L9斷軸在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)對(duì)于L9的準(zhǔn)車(chē)主們來(lái)說(shuō)，也算是好事一件。畢竟，從理想官方的公告中可以看出，未來(lái)這樣的試制件不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)版上。那么問(wèn)題來(lái)了，如果這次事件沒(méi)有在網(wǎng)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，又或者沒(méi)有被曝光出來(lái)，那么理想L9的量產(chǎn)車(chē)會(huì)不會(huì)就將使用這種試制件呢？真的是細(xì)思極恐�。〈蠹以趺纯创�這事，歡迎評(píng)論區(qū)積極留言！