挑戰(zhàn)100℃極限溫差 藍鯨iDD展現(xiàn)硬核實力
7月29日,長安汽車進行了一場別開生面的直播挑戰(zhàn)——“1秒跨100℃ 溫差極限挑戰(zhàn)”。這場直播挑戰(zhàn)也是藍鯨iDD系列挑戰(zhàn)的全新一站,主要是為了通過新一輪的嚴苛測試,向外界展示藍鯨iDD的硬核實力。
本次挑戰(zhàn)主要分為三個環(huán)節(jié),其一是將UNI-K iDD從-28℃的冷凍車內(nèi)開出,駛?cè)虢?jīng)過高溫暴曬已久、溫度高達73.5℃的透明容器,完成100℃溫差的極限挑戰(zhàn)。在這個環(huán)節(jié)中,可以看到UNI-K iDD在低溫環(huán)境下依然能夠正常啟動,并且全車所有零部件也都能正常工作。
其二是考驗藍鯨iDD混動系統(tǒng)在極熱條件下的加速性能以及油電配合下的穩(wěn)定動力輸出,結(jié)果也是輕松通過考驗。最后一個挑戰(zhàn)環(huán)節(jié),是將UNI-K iDD開在抵達葡萄溝景區(qū)的道路上,用來測試高速行駛與低電量的動力穩(wěn)定性。
全溫域挑戰(zhàn)作為本場直播的重點內(nèi)容,再次突顯了藍鯨iDD混動系統(tǒng)出色的穩(wěn)定性與可靠性。要知道藍鯨iDD混動系統(tǒng)可適應零下35℃的極低環(huán)境溫度到55℃的極高環(huán)境溫度。并且,藍鯨iDD混動系統(tǒng)還開發(fā)了電池預約加熱和電池自動保溫技術(shù),可以解決極低溫下混合動力車輛起動困難和性能受限等難題。同時在高低溫極限工況下,由于藍鯨iDD保留了一部分傳統(tǒng)動力的基因,即發(fā)動機+變速器的動力組合,還能保證其在極限場景下也有穩(wěn)定輸出。
在經(jīng)過長安汽車重慶研發(fā)中心與歐洲研發(fā)中心的500多位工程師,花費了6年時間不斷打磨錘煉,藍鯨iDD終于開始嶄露頭角。而在我們看來,藍鯨iDD是長安汽車兌現(xiàn)“香格里拉計劃”的重要戰(zhàn)略布局之一,更是藍鯨動力全面擁抱電氣化的成果展現(xiàn)之一。
今年上半年,長安汽車累計銷量突破110萬輛,6月銷量207430輛,環(huán)比勁增37.3%。其中,長安系中國品牌汽車1-6月累計銷量突破90萬輛,6月銷量159123輛,環(huán)比上升34.1%;長安系中國品牌乘用車1-6月累計銷量突破60萬輛,6月銷量118303輛,環(huán)比上升40.1%,表現(xiàn)亮眼。在藍鯨iDD的身上,我們可以看到科技長安的技術(shù)魅力,以及長安汽車加速轉(zhuǎn)型的決心,并向世界一流汽車品牌邁進的實力。