極氪001這是不愁賣(mài)嗎？最近有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在其他車(chē)企紛紛降價(jià)促銷(xiāo)的時(shí)候，極氪卻針對(duì)2022款極氪001開(kāi)啟了“退定通道”。要知道，網(wǎng)上一些噴子沒(méi)事就喜歡抹黑極氪，說(shuō)什么，“極氪口碑差�！比绻�真是這樣，極氪又怎么可能主動(dòng)開(kāi)通“退定通道”？事情是這樣的，3月9日，極氪社區(qū)大管家發(fā)布《關(guān)于2022 款ZEEKR 001 交付周期延長(zhǎng)的溫馨提示》，公告稱(chēng)：受2022款極氪001預(yù)計(jì)交付延長(zhǎng)的影響，2023年1月1日9:00前（不含）下定，且尚未排產(chǎn)的極氪001訂單，可以在2023年5月31日24點(diǎn)前申請(qǐng)退定。

對(duì)于極氪的這波操作，我和很多網(wǎng)友一樣，也感到奇怪！但深挖背后的原因，原來(lái)是新款賣(mài)的太好，老款不得不延長(zhǎng)交付了！官方稱(chēng)，自年初2023款極氪001上市以來(lái)，選擇新款車(chē)型的用戶(hù)逐漸增加，遵循行業(yè)慣例，2022 款極氪001 的物料供應(yīng)和生產(chǎn)將逐步縮減，交付周期會(huì)受到影響。

雖然2023款車(chē)型和2022款車(chē)型目前在官網(wǎng)的交付周期都是2~5周，但在物料供應(yīng)和生產(chǎn)縮減后，今年6月起排產(chǎn)的2022款極氪001，交付周期預(yù)計(jì)會(huì)延長(zhǎng)至6個(gè)月以上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果你已經(jīng)下定了2022款車(chē)型，但在今年6月份之前，你的愛(ài)車(chē)還沒(méi)有開(kāi)始生產(chǎn)，那對(duì)不起，你很有可能要到明年年初才可以提到車(chē)。

等車(chē)，等半年，相信放到哪一位消費(fèi)者身上，大家都是不好受的。不過(guò)在公告中，極氪也給出了自己的解決方法。針對(duì)那些已經(jīng)下定了2022款車(chē)型的車(chē)主，除了支持大家退定之外，大家也可以選擇保留訂單等車(chē)，或者升級(jí)成2023 款車(chē)型。不得不說(shuō)，在交付周期延長(zhǎng)的情況下，極氪給出的三種訂單處理方式，真正做到了將主動(dòng)權(quán)和選擇權(quán)交給了用戶(hù)。

退定通道開(kāi)啟的背后，同樣引發(fā)了我們的反思，極氪不缺訂單嗎？好像真是這樣！在過(guò)去的2022年，極氪憑借極氪001一款車(chē)型，成功斬獲了71941輛的交付成績(jī)，超額完成了此前定下的7萬(wàn)輛交付目標(biāo)。即便在交付壓力很大的2月份，極氪也順利交付了5455臺(tái)，同比增長(zhǎng)87.1%，環(huán)比增長(zhǎng)75.1%，累計(jì)交付量達(dá)到86519臺(tái)。

作為一個(gè)成立時(shí)間不到兩年的品牌，極氪的成績(jī)顯然是很讓人羨慕的。和傳統(tǒng)車(chē)企以及其它造車(chē)新勢(shì)力不同的是，極氪天生自帶優(yōu)秀基因，即吉利超30年造車(chē)底蘊(yùn)、沃爾沃百年安全DNA、歐洲超跑團(tuán)隊(duì)性能調(diào)校等，再加上可以更好觸達(dá)用戶(hù)的直營(yíng)模式，極氪在當(dāng)下白熱化的市場(chǎng)中也就可以混得風(fēng)生水起。

憑借著深厚的體系化實(shí)力以及越級(jí)的產(chǎn)品力，極氪在資本市場(chǎng)上也受到了青睞。今年2月，極氪完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元，再次用實(shí)力向行業(yè)詮釋了真正的“極氪速度”。可以肯定的是，隨著更多新產(chǎn)品的亮相，以及新技術(shù)的問(wèn)世，極氪還能給行業(yè)帶來(lái)更多的驚喜。