在樂道L60推出后的時候，很多人的小心臟都就狠狠地的跳動了一下，雖然沒掛著蔚來的logo，但骨子里也畢竟是根正苗紅的蔚來基因了，并且起步價不到22萬元，在25萬元級的SUV賽道上，還是挺有競爭力的。再看定位，樂道L60是一款典型的中型SUV，這就讓大家更好奇了：樂道肯定不會止步于中型SUV這個層級，考慮到跟理想的直接競爭，會不會推出一款直接威脅到理想的車型呢？

沒錯，這種可能確實(shí)是存在的。李斌透露，樂道品牌的第二款車已經(jīng)提上日程了，定位是中大型SUV，還會提供6座、7座可選。有人分析，李斌既然已經(jīng)把這話說出口了，那么這款新車就不會是“剛新建文件夾”，而是至少已經(jīng)有了測試車，只不過保密很好，還沒有被曝光而已。

至于參數(shù)什么的，也是沒什么信息流出的，咱們大概也就猜一下，姑且能跟蔚來ES系列保持一致，也可能稍有縮水，來確保檔次的區(qū)分。而價格肯定是最關(guān)鍵的了，樂道L60的預(yù)售價是21.99萬元，如果按照蔚來ES7的定價為參考，那么樂道這款中大型SUV的起售價，有可能會在30萬元左右。

不過，蔚來肯定是要跟理想正面對狙的，所以在價格上也必須比理想同級車型有優(yōu)勢。眼下，同為中大型SUV的理想L7，起步價是30.18萬元，樂觀點(diǎn)估計(jì)，沒準(zhǔn)樂道的競品能擊穿30萬元，甚至低于28萬元起步。如果真能這樣，有可能樂道這款車可能就會就能成為2024年最具競爭力的中大型SUV之一了。

當(dāng)然還得考慮另一方面，那就是如何跟問界M7車系來競爭。要知道，現(xiàn)在問界已經(jīng)是理想的頭號對手了，想從理想嘴里搶肉，那也得跟問界“商量一下”。不過問界M7車系的價格是25萬元級，樂道的中大型SUV想到做到這個價格，可能也有點(diǎn)難度。但還存在一種可能性，那就是跟換電聯(lián)盟的某個友商合作打造一款25萬元級的新車，掛著樂道logo，似乎也不失為一個好辦法。

值得一提的是，大家也不要忘了，同為造車新勢力的小米，目前是只有轎車的，并沒有SUV。考慮到“蔚小理”的產(chǎn)品線已經(jīng)比較完善，現(xiàn)在小米的壓力也非常大。畢竟大多數(shù)人都會對SUV表現(xiàn)出濃厚的興趣，SUV也天生更適合家用，這也必然是小米下一步的計(jì)劃。因此，樂道L60以及接下來中大型SUV的計(jì)劃，這種“二連擊”也必然刺激小米加快推出SUV！

好玩的是，雷軍還帶著小米汽車高管團(tuán)隊(duì)訪問了蔚來，還給樂道L60打call，預(yù)祝樂道大賣。李斌還說，小米SU7已經(jīng)把特斯拉Model 3比下去了，而且還反問雷軍，樂道L60會不會有機(jī)會超越特斯拉Model Y......估計(jì)雷軍此時應(yīng)該是一臉黑線，內(nèi)心OS大概是，“欺負(fù)起伏我家沒SUV是吧！”。

雖然說這肯定是商業(yè)互吹，但也可以肯定的是，小米汽車的SUV車型或?qū)⒃?/ins>年底發(fā)布的計(jì)劃，必然會讓今年SUV計(jì)劃一定也在路上了�？梢�，2024年下半年的20萬SUV市場變得會更加的卷，比2023年同期還要焦灼。假設(shè)一下，如果七八月份小米汽車突然官宣了年底帶來的SUV車型的到來，價格還是22萬元左右起步，會不會“炸魚”呢？