-
D7成都車展首秀引爆全場 提速新能源賽道（8月25日，成都）上汽榮威秉承“優(yōu)雅舒適”的全新誠意之作——中高級純電/混動轎車D7 EV與D7 DMH如“7”而至，在成都車展首度亮相 -
5個(gè)億煥新 問界新M7大五座亮相成都車展作為一款斥資5億全面升級的新品，大空間、大智慧、超安全的AITO問界新M7帶來了更沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)、更寬敞百變的空間、更全面的主被動安全、更舒適的駕乘性能、以... -
AITO問界新M7大五座正式亮相成都車展！8月26日，第二十六屆成都車展現(xiàn)場，AITO問界全新產(chǎn)品——AITO問界新M7大五座版正式亮相并開啟小訂，預(yù)售價(jià)格25.8萬元起，將于9月12日正式發(fā)布并開啟交付。 -
全新紅旗HS7成都車展上市 售價(jià)25.58萬起8月25日，“心有大風(fēng)景——全新紅旗HS7上市發(fā)布會”在第二十六屆成都國際汽車展覽會舉行。紅旗品牌C級豪華SUV——全新紅旗HS7正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)25.58萬~33.58萬元。 -
飛凡F7發(fā)布 限量鉅惠季至高立減32,000元8月25日，飛凡汽車于2023成都國際車展正式發(fā)布業(yè)界首個(gè)打破手機(jī)品牌界限的車聯(lián)融合方案——飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài) -
-
特斯拉中國 Model S/X現(xiàn)車可享7萬元優(yōu)惠8月16日，特斯拉中國官網(wǎng)更新，全新Model S/X現(xiàn)車價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，用戶購車可享5.4萬元至7萬元不等的優(yōu)惠福利。其中，Model S 現(xiàn)車75.49萬元起售、Model X 現(xiàn)車83.69萬元起售。 -
新秀PK老將 銀河L7全面對比宋PLUS DM-i在這個(gè)油價(jià)飆升、車企加快電氣化轉(zhuǎn)型節(jié)奏的當(dāng)下，越來越多的消費(fèi)者開始將目光從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)移到混動車型上。而在15萬級綠牌家用SUV市場中，熱度頗高的宋PLUS DM... -
“國人最愛”新能源轎車 8月買車就看這吧大家琢磨買車的時(shí)候，是考慮轎車呢，還是SUV呢？雖然說現(xiàn)在SUV市場很火，但轎車依然生命力很旺盛的，因?yàn)檗I車的優(yōu)點(diǎn)非常多，風(fēng)阻低、坐姿舒適、視野更好等等，國... -
全新紅旗HS7造型霸氣 全新寶馬5系要涼？2023年成都車展將會在8月25日拉開帷幕。作為中國四大頂尖國際車展之一，本屆展會自然會吸引眾多汽車廠商攜手旗下重磅新車參與，其中不乏換新的國產(chǎn)與合資車型，... -
-
-
30萬元級SUV盤點(diǎn) 實(shí)用黨、飆車黨有得選很多年之前，國產(chǎn)車只能賣個(gè)低價(jià)，跟在進(jìn)口與合資車的屁股后面；而到了今天，技術(shù)進(jìn)步與品牌意識的全面覺醒，讓國產(chǎn)車全面升華，“中國智造”已經(jīng)是國產(chǎn)車陣營的靈魂。 -
極氪001限時(shí)立減3萬-3.7萬元 26.9萬元起今日，極氪智能科技公布旗下豪華獵裝轎跑2023款ZEEKR 001最新限時(shí)價(jià)格權(quán)益政策，可享受3萬-3.7萬元的限時(shí)價(jià)格減免。 -
賣瘋的國產(chǎn)SUV！比亞迪宋PLUS DM-i領(lǐng)銜假如我大家打算購買一款國產(chǎn)新能源SUV，卻因?yàn)槟繕?biāo)車型太多無從下手，其實(shí)參考銷量數(shù)據(jù)是個(gè)不錯的辦法！ -
11.48萬起 這臺家用SUV為何值得被肯定？目前市面上能兼具高顏、高智、強(qiáng)性能等特性的車型并不算多，而一汽奔騰旗下的奔騰T77就是其中一個(gè)。不僅11.48萬元起的售價(jià)極其親民，終端優(yōu)惠相當(dāng)給力，其綜合產(chǎn)... -
新能源持續(xù)攀升 長安汽車7月銷量破20萬輛8月8日，長安汽車發(fā)布銷量快報(bào)，長安汽車集團(tuán)7月銷量突破20萬輛，1-7月累計(jì)銷量達(dá)142萬輛，同比增長7.3%，在傳統(tǒng)車市淡季仍保持了良好增長態(tài)勢。 -
一口價(jià)7.79萬 長安逸達(dá)暢享版卷到起飛了作為長安汽車著力打造的重磅家轎新品，“質(zhì)美智省新家轎”長安逸達(dá)自今年3月上市以來，市場銷量節(jié)節(jié)攀升。憑借“質(zhì)、美、智、省”四重新代際優(yōu)勢，從諸多合資、... -
淺析傳統(tǒng)車企和新勢力車企的現(xiàn)狀和問題如今新能源汽車市場的市場格局和競爭環(huán)境，已經(jīng)由初期互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力的“獨(dú)角戲”演變成與傳統(tǒng)新能源車企齊頭并進(jìn)、共同成長的態(tài)勢。 -
國產(chǎn)驕傲 這幾款新能源SUV引領(lǐng)“市場脈搏”大家對于“中國車”的印象，在近幾年里肯定有巨大的改觀！隨著技術(shù)的進(jìn)步與品牌意識的覺醒，如今中國新能源車的發(fā)展可真是一天一個(gè)新臺階，要顏值有顏值，要性能...
掃我關(guān)注車314微信
掃我下載車314APP