在10-15萬元的價格區(qū)間，消費者想要性價比高、顏值派的車型，總會讓人挑花了眼。隨著近幾年自主品牌技術得到了長足的進步，它們已經(jīng)告別了打價格戰(zhàn)、堆配置的階段。那么消費者在手握10-15萬區(qū)間的價格，究竟能夠得到一款怎樣的性價比車型呢。接下來盤點一下10-15萬區(qū)間自主品牌SUV車型，著重如長安歐尚X7 PLUS、哈佛初戀、吉利博越！

長安歐尚X7 PLUS

推薦指數(shù)：★★★★★

廠商指導價：7.99-13.39萬元

消費者在擁有10-15萬區(qū)間的預算下，選擇一款主打家用性與性價比的車型該如何選擇，那么長安歐尚X7 PLUS絕對會讓你大飽眼福。首先，該車全系標配1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)更充沛，另外高配車型配備“藍鯨”1.5T發(fā)動機。這款發(fā)動機最大馬力達到188Ps，最大扭矩為300N·m，長安歐尚X7 PLUS的動力比諸多市場上的1.8T車型還要出色，那么這款車值得入手嗎？

從外觀方面對比，長安歐尚X7 PLUS延續(xù)家族化的設計，該車前臉大尺寸格柵搭配兩側LED分體式大燈效果很個性，這樣的設計提升了整車的檔次；此外，在車身側面看，從車頭至車尾利用貫穿式的設計元素，彰顯了整體的視覺效果。

從內(nèi)飾方面對比，該車內(nèi)飾采用年輕化的設計，并且在中控面板與中控扶手方面，增加了縫線處理，無疑增加了長安歐尚X7 PLUS的時尚感。這種設計，對年輕群體頗具吸引力。

從配置方面對比，長安歐尚X7 PLUS搭載主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車等智能輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來更愉悅的駕駛感受。同時，新車也匹配“黑科技”遠程控制、手勢控制與面部識別等功能，很好地融入當下主流配置，提升整車的高級感。

從空間方面對比，新車長寬高分別為：4730*1870*1720，軸距為2786mm。其中，新車第二排擁有140mm奢享級空間屬于同級別中最大。

從動力方面對比，長安歐尚X7 PLUS手動擋全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為125kw，最大扭矩為260N·m，均采用前置驅動的驅動方式。此外，長安歐尚X7 PLUS在自動擋車型中，全系匹配1.5T藍鯨發(fā)動機，最大功率為138kw，最大扭矩高達300N·m，均采用前置驅動的驅動方式。值得關注的是，長安歐尚X7 PLUS全系傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。

小結

長安歐尚X7 PLUS最大的優(yōu)勢來自于空間與動力，在同級別對抗中不落下風。此外，新車入門車型只要7.99萬元。總的來說，長安歐尚X7 PLUS是一款性價比不錯的車型，值得推薦。

哈弗初戀

推薦指數(shù)：★★★★

廠商指導價：7.89-11.29萬元

如今緊湊型市場競爭可謂激烈，在消費者購車手握10萬左右預算下，試圖找到一款顏值高、空間大、配置豐富的車型。那么，哈弗初戀的出現(xiàn)，有能力解決消費者當下的需求。首先，哈弗初戀采用長城汽車最新研發(fā)的檸檬平臺，無論從汽車的穩(wěn)定性、底盤的調(diào)教與動力的輸出方面，新車遠比長城老平臺更先進。那么，哈弗初戀值得擁有嗎？

從外觀方面對比，哈弗初戀整體外觀延續(xù)家族式設計風格，尤其在前臉方面，該車用粗礦的六邊形中網(wǎng)彰顯霸氣的一幕。此外，該車前臉在搭配兩側淚眼式前大燈組，讓整車的辨識度更高。

從內(nèi)飾方面對比，哈弗初戀延續(xù)家族化的設計風格，該車內(nèi)飾中控采用對稱式的設計理念，沒有采用太浮夸與張揚的風格，反而讓人看起來舒服很多，進一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

從配置方面對比，哈弗初戀搭載了胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自動駐車等，配置表現(xiàn)相對一般。值得關注的是，哈弗初戀全系標配遠程啟動功能、OTA升級與手機互聯(lián)等配置，進一步提升了新車的科技感。

從空間方面對比，新車長寬高分別為：4472*1841*1619mm，軸距達到了2700mm。整體的空間無法匹敵長安歐尚X7 PLUS，但該車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會影響后排乘客的乘坐舒適性。

從動力方面對比，哈弗初戀全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其中手動擋車型最大功率為110kw，最大扭矩為220N·m，均采用前置驅動的驅動方式。此外，該車在自動擋車型中，最大功率為110kw，最大扭矩高達220N·m，均采用前置驅動的驅動方式。值得關注的是，哈弗初戀手動擋全系匹配6擋手動，而自動擋車型全系匹配7速濕式雙離合變速箱。

小結

哈弗初戀最大的優(yōu)勢在于豐富的智能化，尤其是全系搭載的OTA升級，時刻讓該車煥然一新。哈弗初戀起步價才7.89萬元，從定位上比較符合年輕人首款購車需求。

吉利博越

推薦指數(shù)：★★★★

廠商指導價：9.18-14.28萬元

吉利博越憑借出色的實力躋身“銷量百萬俱樂部”，成為吉利品牌最火的SUV車型。新的一代車型憑借時尚的外觀，動感的側身流線設計，倍受諸多消費者的關注，那么，這款車值得入手嗎？

從外觀方面對比，博越外觀延續(xù)家族化設計元素，該車中網(wǎng)采用水波紋進氣格柵設計，配以鷹眼造型大燈，無疑提升了新車整車辨識度。

從內(nèi)飾方面對比，吉利博越內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)材料，整體用料很扎實。但這種風格與其他競爭對手相比略保守。此外，該車采用了大量的中國設計元素，同時它的做工用料依然在同級別車型中處于上乘水平。

從配置方面對比，2021款百萬款1.8TD DCT兩驅舒適版搭配了胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、多功能方向盤、OTA升級等配置，基本滿足了家用的需求。

從動力方面對比，吉利博越全系標配1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力184Ps，最大功率為135kw，最大扭矩300N·m，整體的動力儲備很出色。

小結

吉利博越最大優(yōu)勢在于全系采用1.8T發(fā)動機，但消費者手握10萬元的價格，恐怕只能觸及到吉利博越百萬款；無論配置還是顏值，都無法對比長安歐尚X7 PLUS。

寫在最后

三款車型的優(yōu)勢各有千秋，但長安歐尚X7 PLUS在性價比方面，要優(yōu)于其他兩款車型。尤其是在設計、空間與藍鯨發(fā)動機的動力加持下，長安歐尚X7 PLUS擁有得天獨厚的優(yōu)勢。其中，藍鯨1.5T發(fā)動機就能迸發(fā)出300N·m最大扭矩，遠超過兩款車型的動力，所以長安歐尚X7 PLUS值得入手，對此你怎么看？