在新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)中，插電式混合動(dòng)力車型很受市場(chǎng)青睞，可油可電，不容易產(chǎn)生里程焦慮，養(yǎng)車也非常輕松。如果我們手握15萬(wàn)預(yù)算，打算買一款國(guó)產(chǎn)插混緊湊型車，那么比亞迪秦PLUS DM-i和帝豪L 雷神Hi·P可以作為購(gòu)車備選。那么兩車二選一的話，誰(shuí)更值得我們?nèi)胧帜兀?/p>

外觀對(duì)比：秦PLUS DM-i大氣，帝豪L 雷神Hi·P動(dòng)感

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的外觀

比亞迪秦PLUS DM-i外觀延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的外觀

前臉大面積進(jìn)氣格柵內(nèi)采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，顯得非常大氣。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的外觀

上側(cè)有著流暢的鍍鉻飾條連接箭羽型前LED大燈組，視覺(jué)感滿滿。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的外觀

在車身側(cè)面部分，鍍鉻飾條在車窗外側(cè)有著大量運(yùn)用，翼子板造型十分醒目。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的外觀

如同花瓣?duì)畹妮嗇炘煨秃芫邚埩Α?/p>

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的外觀

車尾部分很具層次感，尾燈組采用了時(shí)興的貫穿式設(shè)計(jì)，后包圍造型十分簡(jiǎn)約。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的外觀

再看帝豪L 雷神Hi·P，前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)采用了編織網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，造型十分霸氣。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的外觀

兩端前LED大燈組很具攻擊性，前包圍兩側(cè)加入了C型熏黑飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的外觀

在車身側(cè)面部分，車窗外側(cè)運(yùn)用了大面積“黑化”設(shè)計(jì)，非常契合車型氣質(zhì)。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的外觀

多幅式輪轂造型十分拉風(fēng)。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的外觀

在車尾造型方面，同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，下側(cè)還有著帶有吉利標(biāo)識(shí)的熏黑飾板點(diǎn)綴。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的外觀

熏黑后包圍加入了W型鍍鉻飾條進(jìn)行修飾。

在外觀風(fēng)格方面，比亞迪秦PLUS DM-i顯得穩(wěn)重大氣，帝豪L 雷神Hi·P則顯得激進(jìn)動(dòng)感。

內(nèi)飾對(duì)比：兩車質(zhì)感營(yíng)造都值得肯定

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，比亞迪秦PLUS DM-i中控部分采用了大面積烤漆飾板進(jìn)行覆蓋，上面還有著點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，視覺(jué)感十分凸出。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的內(nèi)飾

空調(diào)出風(fēng)口造型非常簡(jiǎn)潔，外側(cè)還加入了亮色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的內(nèi)飾

皮質(zhì)包裹的三輻式多功能方向盤(pán)握感出色。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的內(nèi)飾

中控部分配備有10.1英寸/12.8英寸懸浮式中控大屏。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的內(nèi)飾

檔把區(qū)域的物理按鍵運(yùn)用較多，旋鈕的換擋方式十分便捷。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾

帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾

綠+白的拼色風(fēng)格顯得十分清新。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾

軟料材質(zhì)在中控、側(cè)門(mén)、中央扶手區(qū)部分有著大面積覆蓋，質(zhì)感營(yíng)造出眾。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾

狹長(zhǎng)的空調(diào)出風(fēng)口造型十分簡(jiǎn)潔。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾

皮質(zhì)包裹的三輻式方向盤(pán)采用了拼色設(shè)計(jì)，有著不俗的視覺(jué)沖擊力。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾

方向盤(pán)前端配備有10.25英寸嵌入式液晶儀表盤(pán)，中控則標(biāo)配有12.3英寸懸浮式中控大屏。

在內(nèi)飾方面，兩車的質(zhì)感營(yíng)造都可圈可點(diǎn)，而帝豪L 雷神Hi·P的科技氛圍更加濃郁一些。

空間對(duì)比：秦PLUS DM-i后排空間更為出眾

在車身尺寸方面，帝豪L 雷神Hi·P的長(zhǎng)寬高分別為4735/1815/1495mm，軸距2700mm。

比亞迪秦PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距2718mm。

直觀來(lái)看，兩車車高數(shù)據(jù)一致，而比亞迪秦PLUS DM-i的車長(zhǎng)、車寬和軸距方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的空間

在乘坐體驗(yàn)上，身高大約180cm左右的乘客坐在比亞迪秦PLUS DM-i的第二排時(shí)，腿部剩余空間大約有一拳二指左右，頭部余量大約有一拳左右。

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的空間

而同樣是身高大約180cm的乘客坐在帝豪L 雷神Hi·P的第二排時(shí)，腿部余量大約有一拳左右，頭部余量大約有一拳左右。

可以看出，在后排乘坐表現(xiàn)上，比亞迪秦PLUS DM-i的表現(xiàn)更為凸出。

配置對(duì)比：兩車打個(gè)平手

在配置方面，我們選取了兩車指導(dǎo)價(jià)同為13.58萬(wàn)元的帝豪L 雷神Hi·P 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅和比亞迪秦 2021款 DM-i 120KM 尊貴型進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)更具誠(chéng)意。

在主被動(dòng)安全配置方面，兩車都搭載有主副氣囊及前后排頭部氣囊，不過(guò)智能駕駛輔助功能缺失都很明顯。

在外部/防盜配置方面，比亞迪秦PLUS DM-i獨(dú)有藍(lán)牙鑰匙、對(duì)外放電等，帝豪L 雷神Hi·P獨(dú)有感應(yīng)后備廂和電池預(yù)加熱。

在座椅配置方面，兩車都支持主副座椅前后和靠背調(diào)節(jié)，帝豪L 雷神Hi·P獨(dú)有主駕駛電動(dòng)座椅。

在多媒體配置方面，帝豪L 雷神Hi·P獨(dú)有高德地圖、手機(jī)互聯(lián)，比亞迪秦PLUS DM-i獨(dú)有更多手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。

在配置方面，兩車在各方面的表現(xiàn)都不相上下，基本打個(gè)平手。

性能對(duì)比：秦PLUS DM-i動(dòng)力和續(xù)航選擇性更多 

上圖為帝豪L 雷神Hi·P的動(dòng)力

在動(dòng)力方面，帝豪L 雷神Hi·P搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，最大扭矩290N·m，前置單電機(jī)的最大功率100kW，最大扭矩320N·m，采用的是容量為15.5kWh的三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航里程為100km，NEDC綜合續(xù)航里程1300km。傳動(dòng)方面與之匹配的是3擋DHT變速箱。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的動(dòng)力

比亞迪秦PLUS DM-i搭載的是1.5L+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大扭矩135N·m，前置單電機(jī)的最大功率132kW和145kW，最大扭矩316N·m和325N·m，采用的是容量為8.32kWh和18.32kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程為55km和120km，綜合續(xù)航分別達(dá)1180km和1245km。傳動(dòng)方面與之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

可見(jiàn)在動(dòng)力和續(xù)航方面，兩車表現(xiàn)都很搶眼，不過(guò)比亞迪秦PLUS DM-i的選擇性更多一些，有著更長(zhǎng)純電續(xù)航車型可選，而且刀片電池也很受市場(chǎng)認(rèn)可。

上圖為比亞迪秦PLUS DM-i的底盤(pán)

在底盤(pán)方面，兩車都采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，雖稱不上搶眼，但都能夠保證一定的駕乘舒適性。

總評(píng)

通過(guò)各方面對(duì)比可以看出，比亞迪秦PLUS DM-i在空間及純電續(xù)航方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，加上大氣的造型及總體更親民的售價(jià)，很容易受到家庭用戶的青睞，而造型動(dòng)感的帝豪L 雷神Hi·P，更適合年輕人選擇，大家覺(jué)得呢？