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全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

2024年02月28日 17:23
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緊湊型SUV一直很受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注,價(jià)格相對(duì)親民,通過(guò)性強(qiáng),空間相比較同價(jià)位轎車也更有保證。如果我們預(yù)算在15萬(wàn)以上打算買合資緊湊型SUV,市面上選擇性還是非常多的,比如頗受關(guān)注的上汽大眾-途岳和東風(fēng)日產(chǎn)-逍客,就是德系和日系陣營(yíng)里的當(dāng)紅炸子雞。這次我們將會(huì)對(duì)這兩款合資緊湊型SUV進(jìn)行綜合性對(duì)比,涉及造型、空間、智能化等方面,看看到底哪款才是汽車消費(fèi)者購(gòu)車的不二之選。

造型對(duì)比:途岳外觀動(dòng)感,逍客內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)逍客換新之后,整個(gè)外觀相比上代變得動(dòng)感犀利了一些,比如C型前大燈、拼色輪轂等等,當(dāng)然“進(jìn)化”的還不是很全面,穩(wěn)重感還是比較明顯的。

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

日產(chǎn)逍客

內(nèi)飾部分則依舊顯得保守,有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在的潮流,不過(guò)用料還是比較扎實(shí),軟料運(yùn)用很多,觸感不錯(cuò),“祖?zhèn)鳌钡拇笊嘲l(fā)座椅自然非常舒適。中控12.3英寸的儀表盤和中控屏也比上代有著更強(qiáng)的科技感。

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

大眾途岳

再看大眾途岳,運(yùn)動(dòng)氣息就要濃郁很多,很多部分都進(jìn)行了黑化處理,比如前臉格柵及前包圍大量運(yùn)用熏黑元素,連尾部字母都進(jìn)行了涂黑。拼色輪轂還加入了暖色線條,更具視覺(jué)沖擊力,貫穿式尾燈也當(dāng)下的流行趨勢(shì)。

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大眾途岳

如果外觀還在討好年輕人,內(nèi)飾部分就干脆“不裝了”,造型就顯得保守了很多,物理按鍵大量運(yùn)用,塑料感也比較強(qiáng),中控最大搭載的是10.25英寸的儀表盤和12英寸懸浮式中控屏。

可以看出,大眾途岳相比較日產(chǎn)逍客要更顯得新潮動(dòng)感,不過(guò)內(nèi)飾來(lái)說(shuō),還是逍客科技感和質(zhì)感更強(qiáng)一些。

空間對(duì)比:途岳后排腿部空間寬敞

在車身尺寸方面,大眾途岳的長(zhǎng)寬高分別為4458/1841/1632毫米,軸距2680毫米。

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日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)逍客的長(zhǎng)寬高分別為4440/1840/1627毫米,軸距2665毫米。

可以說(shuō),兩款車型的車身“三圍”和軸距數(shù)據(jù)差距并不太大。

實(shí)際乘坐表現(xiàn)上,身高大約是175厘米的乘客坐在途岳的第二排時(shí),腿部空間大約在兩拳左右,頭部空間大約在四指左右;身高同樣大約是175厘米的乘客坐在逍客的第二排時(shí),腿部空間大約在一拳左右,頭部空間大約在四指左右。

可以看出,兩款車型頭部空間表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩,而腿部空間方面途岳優(yōu)勢(shì)非常明顯。

智能化對(duì)比:逍客優(yōu)勢(shì)較大

在智能化對(duì)比中,我們選取了兩款車型價(jià)格差別不大的逍客 2023款 1.3T CVT旗艦版(指導(dǎo)價(jià):17.49萬(wàn))和途岳 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版(指導(dǎo)價(jià):17.56萬(wàn))進(jìn)行對(duì)比,看看誰(shuí)的智能配置更豐富。

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

在智能駕駛方面,可以看出逍客呈現(xiàn)出碾壓之勢(shì),相比途岳而言,多出了后方碰撞預(yù)警、移動(dòng)物體預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等等,有了上述這些預(yù)警功能,我們不論是行車還是倒車,如果發(fā)生潛在危險(xiǎn)就會(huì)及時(shí)提醒駕駛者,保障駕乘者和車外人員安全。

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

在智能化配置方面,逍客有著更多語(yǔ)言識(shí)別控制功能和手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能,前者多出了空調(diào)、車窗的語(yǔ)音控制,這樣行車時(shí)動(dòng)動(dòng)嘴就可以完成這些操作,行車不會(huì)分心;后者多出了空調(diào)控制、座椅加熱等,這樣冬季車輛停在室外,提前遠(yuǎn)程打開空調(diào)和座椅加熱,出門就不會(huì)涼屁股了。

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

途岳該配置則比對(duì)手多出了手機(jī)互聯(lián)功能,像廣受車主好評(píng)的CarPlay特別實(shí)用,連接手機(jī)進(jìn)行聽歌和導(dǎo)航就方便了很多。

總體來(lái)說(shuō),逍客在智能化方面的功能相對(duì)來(lái)更加豐富一些,可以保障行車安全和用車品質(zhì)。

動(dòng)力對(duì)比:途岳動(dòng)力強(qiáng)、選擇性多

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日產(chǎn)逍客

動(dòng)力部分,日產(chǎn)逍客搭載的是奔馳提供的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率158馬力,最大扭矩270牛米,傳動(dòng)匹配CVT變速箱。

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

大眾途岳

大眾途岳則搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為160馬力和186馬力,最大扭矩分別為250牛米和320牛米,傳動(dòng)匹配7DCT變速箱。

可以看出,大眾途岳動(dòng)力不僅選擇性多一些,而且2.0T的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較為充沛,保證了駕駛體驗(yàn)。

售價(jià)、銷量及讓利對(duì)比:途岳讓利多,逍客賣得好

全方位對(duì)比途岳和逍客,真實(shí)差距有多大

大眾途岳

售價(jià)方面,大眾途岳的廠商指導(dǎo)價(jià)15.86-21.66萬(wàn)元,目前有著大約5.6萬(wàn)的終端讓利,去年總銷量為99944輛。

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日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)逍客的廠商指導(dǎo)價(jià)13.99-17.49萬(wàn)元,目前有著大約1.2萬(wàn)的終端讓利,去年總銷量為113559輛。

可以看出,雖然大眾途岳的指導(dǎo)價(jià)較高,不過(guò)讓利卻非常大,購(gòu)車更能節(jié)省成本,而日產(chǎn)逍客在銷量層面則要更勝一籌。

總評(píng)

總體來(lái)看,兩款車型在不同層面都有著一定優(yōu)勢(shì),如果我們打算購(gòu)買讓利大、空間寬敞、造型運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力充沛的合資緊湊型SUV的話,那么顯然大眾途岳是個(gè)非常值得考慮的選擇;而如果我們打算買智能配置豐富、座椅舒適、科技感強(qiáng)的合資緊湊型SUV,那么建議大家可以多了解一下日產(chǎn)逍客。

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