都說現(xiàn)在合資車不好賣，其實合資車企們也知道，也都在努力擺脫困境，不過究竟是否能在國產(chǎn)車企們的瘋狂內(nèi)卷中幸存下來，誰都說不好。下半年，有三款比較受關(guān)注的轎車就要上新了，大家可以簡單看一下。如果你有買的計劃，最好也做足功課~

長安馬自達EZ-6

“馬六”終于上新了，真是“爺青回”，也有了新能源加持，有純電、有混動。但是你先別急著高興，嚴肅來說，這車其實并不是血統(tǒng)純正的馬自達了，因為它的底子其實是長安深藍SL03，換言之，它大致就是個貼著馬自達logo的長安深藍了。不過呢，顏值是真的沒毛病，經(jīng)典的中網(wǎng)，經(jīng)典的魂動設(shè)計，還是熟悉的味道。

而在內(nèi)飾與科技方面，馬自達EZ-6也是有8155芯片、有中控超大屏、有智駕、有舒適的零重力座椅，還有索尼音響、氛圍燈、全景天幕等等也確實比老款馬自達要給力多了。動力方面，增程版搭載1.5L發(fā)動機與電機，70kW+160kW；純電版則是190kW單電機，續(xù)航還沒有公布，但是也可以參考深藍SL03。大家說說，這樣的馬自達EZ-6，還是記憶中的“東瀛寶馬”嗎？

東風(fēng)本田靈悉L

這車的造型，說實話是有點魔幻的，前臉、尾部都有大量的三角形設(shè)計，車身側(cè)面也有凌厲的折線，有點鉆石切割的那種味道，但是并不算好看。而內(nèi)飾也有點類似風(fēng)格，5塊屏幕一字排開，藍+白的配色方案、菱形網(wǎng)格裝飾等等，倒也算是比較新奇，就看你是不是能接受了。

動力方面，靈悉L是純電車型，根據(jù)申報信息，電池組容量是59.2kWh，單電機功率160kW，續(xù)航里程520km，看起來也只能算是中規(guī)中矩，沒什么亮點。關(guān)鍵就是價格了，參考之前本田e:NS1，靈悉L的指導(dǎo)價估計會在15萬元左右。那么問題來了，這個預(yù)算的話，真有必要買這車嗎.....

新款華晨寶馬3系

之前“跌跌不休”，現(xiàn)在又不得不漲價保持門面的寶馬，不知道讓多少車主感到了匪夷所思�，F(xiàn)在，新款華晨寶馬3系也要發(fā)布了，造型跟現(xiàn)在的款式基本一致，新款無非就是有新配色、新輪轂，換用新的三輻式平底方向盤，還會在空調(diào)出風(fēng)口位置增加氛圍燈，然后就是一些裝飾性的增加。

動力方面，新款3系還是那款2.0T發(fā)動機，但是只保留中功率、高功率版本，分別是184馬力和245馬力，車型劃分則是3款長軸、2款標(biāo)軸。價格依然是個問題，如果保持原有較高的指導(dǎo)價，那么銷量恐怕也很難上漲了，二三十萬元的價格，已經(jīng)可以買到很多國產(chǎn)車企的高端混動、純電轎跑。

總結(jié)：

這次給大家梳理的3款車型，都是關(guān)注度較高、但同樣也可能“叫好不叫座”的車型。如果你還是喜歡合資車，那么也可以了解一下。不過我們還是勸大家，相比合資車較高的價格，為啥不選自主車呢？其實是更理性的選擇。