都說(shuō)現(xiàn)在合資車不好賣，其實(shí)合資車企們也知道，也都在努力擺脫困境，不過究竟是否能在國(guó)產(chǎn)車企們的瘋狂內(nèi)卷中幸存下來(lái)，誰(shuí)都說(shuō)不好。下半年，有三款比較受關(guān)注的轎車就要上新了，大家可以簡(jiǎn)單看一下。如果你有買的計(jì)劃，最好也做足功課~

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6

“馬六”終于上新了，真是“爺青回”，也有了新能源加持，有純電、有混動(dòng)。但是你先別急著高興，嚴(yán)肅來(lái)說(shuō)，這車其實(shí)并不是血統(tǒng)純正的馬自達(dá)了，因?yàn)樗�的底子其�?shí)是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，換言之，它大致就是個(gè)貼著馬自達(dá)logo的長(zhǎng)安深藍(lán)了。不過呢，顏值是真的沒毛病，經(jīng)典的中網(wǎng)，經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，還是熟悉的味道。

而在內(nèi)飾與科技方面，馬自達(dá)EZ-6也是有8155芯片、有中控超大屏、有智駕、有舒適的零重力座椅，還有索尼音響、氛圍燈、全景天幕等等也確實(shí)比老款馬自達(dá)要給力多了。動(dòng)力方面，增程版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)，70kW+160kW；純電版則是190kW單電機(jī)，續(xù)航還沒有公布，但是也可以參考深藍(lán)SL03。大家說(shuō)說(shuō)，這樣的馬自達(dá)EZ-6，還是記憶中的“東瀛寶馬”嗎？

東風(fēng)本田靈悉L

這車的造型，說(shuō)實(shí)話是有點(diǎn)魔幻的，前臉、尾部都有大量的三角形設(shè)計(jì)，車身側(cè)面也有凌厲的折線，有點(diǎn)鉆石切割的那種味道，但是并不算好看。而內(nèi)飾也有點(diǎn)類似風(fēng)格，5塊屏幕一字排開，藍(lán)+白的配色方案、菱形網(wǎng)格裝飾等等，倒也算是比較新奇，就看你是不是能接受了。

動(dòng)力方面，靈悉L是純電車型，根據(jù)申報(bào)信息，電池組容量是59.2kWh，單電機(jī)功率160kW，續(xù)航里程520km，看起來(lái)也只能算是中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)。關(guān)鍵就是價(jià)格了，參考之前本田e:NS1，靈悉L的指導(dǎo)價(jià)估計(jì)會(huì)在15萬(wàn)元左右。那么問題來(lái)了，這個(gè)預(yù)算的話，真有必要買這車嗎.....

新款華晨寶馬3系

之前“跌跌不休”，現(xiàn)在又不得不漲價(jià)保持門面的寶馬，不知道讓多少車主感到了匪夷所思�，F(xiàn)在，新款華晨寶馬3系也要發(fā)布了，造型跟現(xiàn)在的款式基本一致，新款無(wú)非就是有新配色、新輪轂，換用新的三輻式平底方向盤，還會(huì)在空調(diào)出風(fēng)口位置增加氛圍燈，然后就是一些裝飾性的增加。

動(dòng)力方面，新款3系還是那款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是只保留中功率、高功率版本，分別是184馬力和245馬力，車型劃分則是3款長(zhǎng)軸、2款標(biāo)軸。價(jià)格依然是個(gè)問題，如果保持原有較高的指導(dǎo)價(jià)，那么銷量恐怕也很難上漲了，二三十萬(wàn)元的價(jià)格，已經(jīng)可以買到很多國(guó)產(chǎn)車企的高端混動(dòng)、純電轎跑。

總結(jié)：

這次給大家梳理的3款車型，都是關(guān)注度較高、但同樣也可能“叫好不叫座”的車型。如果你還是喜歡合資車，那么也可以了解一下。不過我們還是勸大家，相比合資車較高的價(jià)格，為啥不選自主車呢？其實(shí)是更理性的選擇。