在當今汽車市場，豪華轎車領域的競爭愈發(fā)激烈，各大品牌都在努力通過豪華配置和科技屬性的突破，為消費者帶來卓越的駕乘體驗。傳統(tǒng)豪華的代表寶馬 i7，以其深厚的品牌底蘊和精湛工藝，長久以來占據(jù)著豪華車領域的重要地位。

而新興的享界 S9 則以嶄新的姿態(tài)強勢入局，代表著新式豪華，在豪華配置與科技屬性上大膽突破。當傳統(tǒng)豪華與新式豪華相遇，究竟會碰撞出怎樣的火花？讓我們深入對比享界 S9 與寶馬 i7，一探究竟。

享界S9重塑奢華新標準，寶馬i7傳承德系經(jīng)典豪華

享界S9自問世以來，便以“行政級私享空間”為核心理念，將豪華與舒適推向了極致。其軸距長達3050mm，空間利用率高達67%，這樣的數(shù)據(jù)在豪華轎車中實屬罕見。

特別是后排零重力座椅的設計，支持12向電動調(diào)節(jié)，搭配超寬腿托，讓乘客仿佛置身于云端，盡享放松與愜意。此外，后排專屬秘書屏的加入，不僅提升了車內(nèi)的科技感，更讓商務與娛樂無縫切換，滿足多元化需求。

享界S9的豪華配置不僅限于乘坐體驗，其車規(guī)級投影巨幕與25單元專業(yè)級音響的組合，更是將影院級的視聽享受帶入車內(nèi)，讓每一次出行都成為一場視聽盛宴。而HarmonyOS 4的加持，則讓智能互聯(lián)體驗再上新臺階，小藝智慧助手的優(yōu)化升級，更是讓駕駛者能夠輕松掌控一切，享受智慧出行的樂趣。

寶馬i7作為寶馬7系的純電動版本，同樣在豪華配置上展現(xiàn)了不俗的實力。其外觀設計保留了寶馬家族的經(jīng)典元素，雙腎型進氣格柵與分體式大燈組的組合，既具辨識度又彰顯氣勢。內(nèi)飾方面，雙輻式多功能方向盤、曲面貫穿式雙聯(lián)屏以及撥桿式水晶電子擋把的搭配，營造出濃郁的科技氛圍與豪華質(zhì)感。

在乘坐空間上，寶馬i7憑借3215mm的超長軸距，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。盡管在細節(jié)設計上或許沒有享界S9那般極致，但寶馬i7在保持品牌經(jīng)典風格的同時，也融入了諸多電動化的創(chuàng)新元素，體現(xiàn)了寶馬在豪華電動車領域的深厚底蘊。

同樣都很智能，享界S9智能駕駛更占優(yōu)勢

享界S9在科技屬性上的表現(xiàn)尤為亮眼。作為HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)的首發(fā)車型，享界S9全系標配192線激光雷達，并率先應用端到端全新架構，實現(xiàn)了從停車場到公開道路、從園區(qū)地面到地下的全場景貫通。其車位到車位智駕功能，更是解決了用戶停車找位難、費時間等痛點，讓出行更加便捷高效。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面，享界S9同樣表現(xiàn)出色。全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0、增強自動緊急轉(zhuǎn)向eAES系統(tǒng)等先進技術的應用，使得車輛在復雜路況下的應對能力大幅提升，為用戶的安全出行提供了堅實保障。

寶馬i7在科技屬性上也不甘示弱。其搭載的iDrive 8系統(tǒng)，不僅功能豐富、操作流暢，還提供了豐富的在線服務和個性化設置選項，讓駕駛者能夠根據(jù)自己的喜好和需求進行定制。

同時，寶馬i7也配備了多項先進的駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應巡航控制、車道保持輔助等，提升了駕駛的便捷性和安全性。不過在智能駕駛方面，寶馬i7相較于享界S9仍有一定的差距。享界S9憑借HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)的強大實力，在智能駕駛的精準度、覆蓋場景以及用戶體驗上均有著更為突出的表現(xiàn)。

結束語：

在對比了享界S9與寶馬i7之后，不難發(fā)現(xiàn)，這兩款車都各有千秋。

享界S9就像是科技界的時尚達人，把豪華和科技玩出了新高度，適合那些追求新鮮感和極致享受的朋友。

而寶馬i7呢，更像是經(jīng)典與現(xiàn)代的完美結合體，既有寶馬品牌的傳統(tǒng)韻味，又不失電動時代的科技感，適合那些既看重品牌又追求駕駛樂趣的朋友。

但需要注意的是，享界S9的價格是39.98萬元起，而寶馬i7的起售價高達94.90萬元。不過話說回來，選車就像挑衣服，最重要的是看合不合身，合不合自己的口味。這兩款豪華電動轎車，你更心動哪一款呢？