天天聽這幫車企說什么“外放電”的，但好像很多人都沒有搞明白，這功能到底能干嘛用？很多人都在想，是不是現(xiàn)在車企們沒什么可創(chuàng)新的了，硬要搬出來個什么玩意吹一下？

其實我們覺得，這種解讀就大可不必了，外放電其實并不是什么新功能，但現(xiàn)在咱們中國車企已經(jīng)把這個功率做得更大了，就可以勝任更多的工作！正好，我身邊有3個人買了長安獵手皮卡，大家可以透過他們，來了解一下外放電的使用場景，已經(jīng)到底有多么好用。

車主A，是我的發(fā)小。去年他買的長安獵手，兩口子做點小生意，閑暇的時候就閉店出門自駕游一下，講真，自駕游的時候，誰還不希望能來點燒烤涮呢？貨箱里自然是經(jīng)常帶著電磁爐、電烤架之類的玩意，到當?shù)刭I了肉自己搞，特別快活。而之所以能吃香喝辣，關(guān)鍵就是長安獵手的22kW外放電功能。

那你可以會說了，獵手是混動的，那萬一電池用光了咋辦？你還別說，長安已經(jīng)考慮到了，這車是增程式動力的，就算電池見底了，還可以直接用2.0T發(fā)動機來驅(qū)動發(fā)電機，基本上只要有油，那供電就不會短。我這發(fā)小還經(jīng)常說，長安獵手簡直就是個“帶四個輪子的充電寶”。

車主B，是我的大學(xué)同學(xué)，現(xiàn)在做點五金機修的生意，自然就得用到很多電動、氣動工具了。那就一定得有大功率的外放電，因此才選的長安獵手。我去看過他車里帶的那些工具，一個個都挺“暴力”的，比如角磨機、高壓氣泵、電焊機這種，都需要大功率電源才能帶起來。

雖說不是380V的工業(yè)電，但長安獵手也能帶動大部分的民用修理工具了。說實話，維修這個行當也挺苦的，又臟又累，可靠的供電就更是重要了。同學(xué)說，比較看中它的大功率放電，而且燒92號汽油就可以了，油耗也并不高，綜合下來差不多4L左右，而饋電狀態(tài)下不到8L，比絕大多數(shù)的純?nèi)加推たǘ际∮汀Ｗ錾�意嘛，都得考慮成本的。

車主C，也是我的大學(xué)同學(xué)，人家玩的就比較高端，現(xiàn)在在鄉(xiāng)下做無人機播灑農(nóng)藥的飛手，用的是大疆的農(nóng)業(yè)無人機，巨大型的那種，飛一次就能給一大片農(nóng)田撒藥，效率比早年人工播撒的高多了。而他平時開的“保障車”，就是長安獵手，貨箱里有無人機的各種零部件，還有充電平臺，讓無人機可以連續(xù)工作。

那么，大家覺得，外放電這種功能還是“雞肋”嗎？只要你有需要，這個功能就一定能幫上你大忙。而長安獵手所擁有的22kW大功率外放電，以及增程式動力天生的供電優(yōu)勢，更是讓車子能為你全天候服務(wù)，隨時待命！