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段學(xué)超:2026年新能源二手車迎市場(chǎng)高峰7月3日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦的2024年中國(guó)二手車大會(huì)在西安召開(kāi)。
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長(zhǎng)安啟源A05PRO與比亞迪秦L誰(shuí)更值得買(mǎi)?三大層面對(duì)比,長(zhǎng)安啟源A05PRO與比亞迪秦L誰(shuí)更值得買(mǎi)?
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AITO問(wèn)界:中國(guó)式“高端豪華”如何煉成的?AITO問(wèn)界的成功,離不開(kāi)創(chuàng)新性的科技豪華軟實(shí)力,更離不開(kāi)賽力斯汽車深厚造車積淀質(zhì)變而來(lái)的造車硬功夫。
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奔騰B70殺到7萬(wàn)元!這回到某友商emo了眼下,奔騰又給大家?guī)?lái)驚艷福利,超值補(bǔ)貼+限時(shí)優(yōu)惠+超級(jí)置換一番操作,最終只要7.59萬(wàn)元起!
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微電"萌"主 奔騰小馬2.69萬(wàn)元起潮趣上市5月28日,一汽奔騰小馬樂(lè)園粉絲派對(duì)在廈門(mén)椰風(fēng)寨歡樂(lè)綻放,“五好萌寵”奔騰小馬潮趣上市。
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電車看膩味了?北京車展純油車也還不錯(cuò)!現(xiàn)在打開(kāi)汽車網(wǎng)站,滿眼都是純電、混動(dòng)什么的,是不是有點(diǎn)審美疲勞.....話說(shuō),如果你是“老學(xué)校”、“petrol head”,那真可以看看北京車展上這幾款純?nèi)加蛙囆停?..
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“智駕”競(jìng)爭(zhēng)拉滿 阿爾法S先行版PRO上市4月25日,極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為25.68萬(wàn)元。
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釣魚(yú)文化搞出圈 捷途X90 PRO真的會(huì)玩“垂釣綠灣春,春深杏花亂”。在這個(gè)釣大魚(yú)的黃金季節(jié)里,捷途 X90 PRO在全國(guó)各地都開(kāi)啟了一場(chǎng)轟轟烈烈的主題釣王爭(zhēng)霸賽,引得一大波春釣愛(ài)好者狂喜。4月21日,...
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"車企營(yíng)銷亂象學(xué)雷軍者生,似雷軍者死 "昨天的北京360公司樓下,一排的新能源車排在那里任由紅衣教主周鴻祎挑選,活脫脫的一個(gè)另類“選妃”現(xiàn)場(chǎng)!這一切,不就是因?yàn)橹茗櫟t一句“想賣了邁巴赫換國(guó)產(chǎn)新...
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捷途X90PRO來(lái)襲,捷途汽車杯釣王爭(zhēng)霸賽大七座 釣大魚(yú),4月21日,捷途X90PRO即將在重慶震撼登場(chǎng),一場(chǎng)激動(dòng)人心的釣王爭(zhēng)霸賽也將火熱開(kāi)戰(zhàn)!
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真我GT Neo6 SE首發(fā)6000nit無(wú)雙屏699元2024年4月11日—中國(guó) · 深圳—真我realme舉辦了新品發(fā)布會(huì),正式推出新一代高能電競(jìng)旗艦——真我GT Neo6 SE。
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問(wèn)界連續(xù)KO理想,但“4月驚變”即將到來(lái)在已經(jīng)過(guò)去的3月份,車圈里的動(dòng)靜可真夠大的,大家嘴里說(shuō)著“在一起”,但是明里暗里可不是如此,都在互相試探,甚至是拆臺(tái),競(jìng)爭(zhēng)更是激烈到白熱化。
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銷量才個(gè)位數(shù),這幾款合資車為啥這么慘?近些年的中國(guó)汽車市場(chǎng),真是“冰火兩重天”!一面是自主車企的高歌猛進(jìn),各個(gè)價(jià)位上都卷瘋了,15萬(wàn)買(mǎi)中大型轎車、中大型SUV,25萬(wàn)元就能買(mǎi)到堪比D級(jí)的豪華大車;...
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00后的第一輛SUV這些自主車型絕對(duì)OK!現(xiàn)在,第一批00后已經(jīng)24歲了,到了大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候,如果已經(jīng)有了駕照或者面臨成家立業(yè),那么就可以考慮擁有人生第一輛車了。
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3款大尺寸SUV來(lái)襲,空間寬敞,動(dòng)力充沛大尺寸SUV一直很受消費(fèi)者青睞,寬大造型顯得氣場(chǎng)十足,關(guān)鍵空間表現(xiàn)也十分搶眼,多座設(shè)計(jì)更能滿足多口之家購(gòu)車需要。
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價(jià)格真香!3款國(guó)產(chǎn)車盤(pán)點(diǎn),最高降2萬(wàn)元!而這之后,眾多新能源車型加入戰(zhàn)局,紛紛推出價(jià)格更加親民的新車或者對(duì)車型進(jìn)行降價(jià)操作,這無(wú)疑降低了汽車消費(fèi)者的購(gòu)車成本。
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從2月銷量來(lái)看 ,造車新勢(shì)力的品牌韌性受八天春節(jié)假期影響,各大車企在2月份的市場(chǎng)銷量普遍欠佳,而高合的停工停產(chǎn)和比亞迪領(lǐng)降掀起的降價(jià)潮,則讓頗為慘淡的汽車市場(chǎng)環(huán)境多了幾分肅殺感,也許銷量差...