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​乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到203.5萬輛，同比增長(zhǎng)57.4%，一片向紅的走勢(shì)中其實(shí)暗藏洶涌。

2月20日，長(zhǎng)安汽車帶來了一場(chǎng)12小時(shí)不斷流超長(zhǎng)直播，官宣第二代長(zhǎng)安X5PLUS和X7PLUS正式上市

節(jié)后打工人“龍”重上線，第二代長(zhǎng)安X5PLUS、第二代長(zhǎng)安X7PLUS上市開工大吉

魏牌高山DHT-PHEV和騰勢(shì)D9 DM-i這兩款新能源MPV，無論是在市場(chǎng)口碑還是銷量表現(xiàn)上都可圈可點(diǎn)

2月20日，在元宵節(jié)即將到來之際，長(zhǎng)安汽車帶來了一場(chǎng)12小時(shí)的超驚艷直播

年初這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，真的是讓人措手不及！

2月20日，長(zhǎng)安汽車以12小時(shí)超驚艷直播提前鬧元宵，正式上市“新一代運(yùn)動(dòng)智趣SUV”

今天咱們就閑聊幾款車，有的是已經(jīng)在“價(jià)格谷底”了，有的顯然還有降價(jià)空間，大家再等等也OK！

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者買10萬級(jí)代步SUV，很多都會(huì)考慮插混車型，平時(shí)代步用電開即可，出遠(yuǎn)門還能可油可電，顯得非常靈活，而且養(yǎng)車成本也比油車要經(jīng)濟(jì)一些。如果我們打算在年

2月19日，秦PLUS榮耀版正式上市，五大顛覆、三大煥新刷新A轎體驗(yàn)新高度。

如果我們預(yù)算在15萬以下打算買插混緊湊型SUV，長(zhǎng)安啟源Q05和比亞迪宋Pro DM-i就值得考慮下。

緊湊型SUV一直深受國(guó)人青睞，該細(xì)分市場(chǎng)也有著很多可選項(xiàng)。

大家都盼著新年新車降價(jià)，不出所料，剛開始上班，比亞迪就開始搞事情了！

普通家庭買車一貫喜歡追求性價(jià)比，他們看價(jià)格、看造型內(nèi)飾、看配置動(dòng)力、看出行成本等等，希望選出一款均衡無短板，能兼顧各種出行場(chǎng)景需求的車輛。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬級(jí)緊湊

在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)瑞風(fēng)RF8智聆版以16.99-23.99萬元的售價(jià)區(qū)間上市，同步開啟配置升級(jí)禮、貼心金融禮、無憂換購禮、闔家暢享禮等多重政策，預(yù)訂用戶同時(shí)疊加全部的預(yù)售與上市權(quán)益。

按以往的慣例，每逢年初新車都喜歡扎堆上市，在即將結(jié)束的1月份，各大廠家趕在春節(jié)之前紛紛放出大招，在加劇市場(chǎng)內(nèi)卷的同時(shí)，相信也讓不少消費(fèi)者看得眼花繚亂。

​現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)車市，差不多各細(xì)分市場(chǎng)都有純電車型出現(xiàn)了，連相對(duì)小眾一些的MPV市場(chǎng)也不例外。

現(xiàn)在的20萬級(jí)以上純電轎車真是徹底卷起來了，除了上市已久的比亞迪海豹和小鵬P7外，還有剛上市不久的極氪007殺入陣營(yíng)，而期待已久的小米SU7也會(huì)在今年上半年上市。

1月16日，領(lǐng)克中大型旗艦SUV新09EM-P正式上市，共推出六座版和七座版共4款車型

這回給大家種草3款十幾萬元的品質(zhì)SUV，希望能滿足大家過年開車回家的愿望