不知不覺，陪伴一代人青春的電競游戲《英雄聯(lián)盟》已經(jīng)成為了游戲圈中的常青樹。曾經(jīng)在網(wǎng)吧里五連座的年輕人們，也逐漸成為了當(dāng)今社會的中堅力量。買車，成為了這一代人或早或晚都會經(jīng)歷的事情。不過即便看了眾多的購車推薦，不少人仍是一頭霧水。所以這一次，我們干脆就用最熟悉的方式來聊聊新能源汽車的選擇。每一款車，對應(yīng)一個游戲中的英雄位置，絕對讓你快速判斷出哪款車最適合自己！快來一起看看吧！

位置：中單法師

車型：比亞迪漢

指導(dǎo)價：21.48—32.98萬元

車型亮點：產(chǎn)品力均衡、動力選擇豐富

中單位置絕對是一個隊伍的C位，除了要打出較高的輸出，還要能夠帶動整個隊伍的節(jié)奏。而我們將比亞迪漢擺在中單位置，除了因為在細(xì)分市場中其強大的銷量所提供的“火力”輸出，更重要的是這款車型對于整個自主品牌在新能源賽道中的重要意義。

在中大型轎車市場中，出現(xiàn)一款熱銷中國品牌車型是一件非常不容易的事，但憑借近些年比亞迪在新能源領(lǐng)域打下的強大口碑，以及刀片電池技術(shù)所帶來的安全屬性，再加上大空間、高配置等產(chǎn)品點，比亞迪漢如今已經(jīng)成為了一款實力十分均衡的產(chǎn)品。最為重要的是，比亞迪漢提供了EV、DM、DM-i、DM-p多種不同調(diào)校的驅(qū)動系統(tǒng)。對于追求穩(wěn)妥、不太愿意折騰的消費者來說，絕對是最佳選擇。但如果你的年齡不大，可能比亞迪漢EV的四驅(qū)千山翠限量版更適合你。

位置：打野

車型：問界M5

指導(dǎo)價：25.98—33.18萬元

車型亮點：增程式動力、HarmonyOS

打野可能是一個隊伍中最會“另辟蹊徑”的位置，在上中下三道兵線都已經(jīng)被占據(jù)的情況下，打野則必須要利用野區(qū)經(jīng)濟(jì)來發(fā)育，同時還需要游走gank來帶動節(jié)奏。而在這一位置上，我們認(rèn)為問界M5就是最合適的車型了。

當(dāng)純電市場已經(jīng)涌進(jìn)了大批車企，留給新品牌的空間變得更加狹小。而作為華為與賽力斯攜手打造的AITO品牌旗下首款車型，問界M5采用增程式動力方式入局。相比純電車型帶來的里程焦慮以及插電混動車型對于充電條件的要求，增程式動力靠純電驅(qū)動、由燃油機(jī)供電的工作模式顯然可以適應(yīng)更多的用車場景。再加上HarmonyOS智能座艙的加持，讓問界M5在用車方式、智能體驗上，與競品車型形成了鮮明的差異。對于預(yù)算在20-30萬元區(qū)間，充電條件不算太好的消費者來說，問界M5絕對是同價位為數(shù)不多的優(yōu)質(zhì)選擇。

位置：上單

車型：沃爾沃XC40 RECHARGE

指導(dǎo)價：26.70—30.90萬元

車型亮點：豪華品牌、安全性出色

上單是一個充滿了傳奇色彩的位置，生存能力和對線能力并重的需求讓出現(xiàn)在這一位置的英雄普遍都有著“半肉半輸出”的特點。要想在這一位置找到一款對應(yīng)合適的車型，就需要多考慮一下安全性能。

在汽車圈，聊到安全就不得不提到沃爾沃。作為世界范圍內(nèi)公認(rèn)擁有高安全標(biāo)準(zhǔn)的車企，沃爾沃將這份安全屬性也帶到了新能源市場。沃爾沃XC40 RECHARGE是一款延續(xù)了燃油車設(shè)計的純電動車型，除了一如既往的北歐簡約風(fēng)，還采用了環(huán)保理念的車內(nèi)用料。這對于家庭用戶來說非常實用，即便是新車也可以放心駕駛。同時，強大的City Safety城市智能安全系統(tǒng)還能夠保證日常行車的外在安全。不過，沃爾沃XC40 RECHARGE畢竟是一款豪華定位的車型，所以相較于其他幾款車型，它的性價比真的不算高。但如果你更注重出行安全問題，那么沃爾沃XC40 RECHARGE絕對能滿足你的需求！

位置：ADC

車型：小鵬P5

指導(dǎo)價：17.79—24.99萬元

車型亮點：激光雷達(dá)、NGP智能駕駛輔助

作為中路之外的另一個重要C位，身兼遠(yuǎn)程輸出重任的ADC則需要擔(dān)負(fù)起整個隊伍的戰(zhàn)斗力。而對于新能源市場來說，最能體現(xiàn)其與燃油時代產(chǎn)品差別的，便是智能駕駛輔助系統(tǒng)了。作為全球首款內(nèi)置激光雷達(dá)傳感器的量產(chǎn)車型，小鵬P5絕對是ADC位置的最佳選擇。

先來看看硬件配置，小鵬P5配備了2個激光雷達(dá)、12個超聲波傳感器、5個毫米波雷達(dá)、13個高感知攝像頭、1套亞米級高精定位單元（GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)+IMU慣性測量單元）等多種感知硬件，可對環(huán)境進(jìn)行視覺+雷達(dá)360°雙重感知，可以說它是同價位中裝備最好的車型了。不過，這套硬件要想發(fā)揮出最大性能，還要依賴于NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛的配合。所以說，小鵬P5到底能有多智能，還要取決于NGP的更新速度。

位置：輔助

車型：上汽大通MAXUS MIFA 9

指導(dǎo)價：27.99—41.99萬元

車型亮點：個性化定制、空間寬大

最后，就是總被單人玩家“嫌棄”，團(tuán)隊玩家又很重視的輔助位了。輔助往往是一個補位選擇，團(tuán)隊里需要什么樣的英雄，就可以選擇相應(yīng)的類型。而在汽車產(chǎn)品中，能做到如此萬金油的車型，一定是MPV了。

雖然年年都被看好，但不可否認(rèn)的是MPV一直以來都是個相對冷門的領(lǐng)域。畢竟MPV多是出現(xiàn)在商務(wù)用車場景中，家用領(lǐng)域的需求并不算旺盛。但當(dāng)新能源動力加入后，一個低用車成本、大空間、智能化、適合全家出行的品類就成功出現(xiàn)了。隨著嵐圖夢想家、騰勢D9相繼闖入高端市場，上汽大通MAXUS MIFA 9也緊跟這股潮流，加入到了新能源MPV的大軍之中。前衛(wèi)的設(shè)計理念、符合時代潮流的內(nèi)飾，以及幾乎拉滿的座椅配置，再加上可個性化定制的購車方式，MIFA 9可以說是30萬內(nèi)最全能的新能源MPV。不過需要注意的是，以往“工具車”居多的大通，內(nèi)部人體工程學(xué)有時候有些一言難盡。所以，如果真有把這輛“輔助”車作為主力使用的想法，我們建議還是先去實際體驗一下再做決定。

寫在最后

好了，至此我們這套以20-30萬元價位新能源車型組成的英雄陣容就算完成了。實力強、銷量高、意義非凡的比亞迪漢；在增程市場另辟蹊徑的問界M5；安全性出色的“肉盾”沃爾沃XC40 RECHARGE；智能硬件水平極高的小鵬P5；褒貶不一的上汽大通MAXUS MIFA 9。你覺得憑借這套陣容的實力，能打到王者段位嗎？