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不買BBA的話,預算20萬+有啥“超級平替”?都2025年了,中國車企的進步有多大、中國車的品質(zhì)有多么優(yōu)秀,不用強調(diào)什么了吧?如果你現(xiàn)在還在盯著BBA不放的話,老實說,是有點不理性的,尤其是二三十萬還想...
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BBA集體漲價是無奈之舉網(wǎng)友誰清高誰先死前段時間德系豪華品牌BBA集體宣布退出“價格戰(zhàn)”,多少有點“誓死捍衛(wèi)自家品牌價值”的意思,甚至為了挽尊,寶馬還從最初的“降量保價”演變成了“加價提車”。
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看完途觀LPro的智能化真沒法直視BBA簡配如今智能化已然成為衡量車輛科技含量的試金石,人們購車時也會將車輛的智能配置作為重要參考標準。不過相較于智能化水準普遍較高的電車,油車在智能化上顯然有點...
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BBA降價到20萬沒意義還是打不過自主好車這段時間車圈里高頻出現(xiàn)的新聞,可能就是合資車企們的各種降價了,豐田降本田降,奔馳降了寶馬降,路虎什么的也逃不過降價的命運。話說回來,這些傳統(tǒng)豪華品牌們...
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25萬元內(nèi)的自主轎跑 各方面完全碾壓BBA以前,人們買國產(chǎn)車主要是圖便宜,對品質(zhì)沒啥要求;但是現(xiàn)在都2024年了,大街上的國產(chǎn)車肉眼可見的多起來,而且還有很多價格較高的款式,這也說明了我們的自主品牌車企都在發(fā)展!
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都能爭奪BBA的用戶 極氪001對比蔚來ET5手持30多萬的預算,你會買什么車?如果放在五年前,相信絕大多數(shù)朋友都會將目光鎖定到BBA身上。但時至今日,隨著新能源技術(shù)的飛速發(fā)展,設(shè)計更前沿、配置更豐富...
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秒殺BBA 林肯全系標配2.0T高功 6.8秒加速誰是真正走在時代前沿的豪華品牌?隨著年輕一代加入購車大軍,那些“老派豪華”,似乎也漸漸隱去了鋒芒,傳統(tǒng)的“BBA們”難免讓人審美疲勞。難道豪華就不能與時俱進嗎?林肯第一個不同意。
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面子里子都要 BBA入門級SUV車型怎么選有人說:出來混,靠的是實力是背景!在汽車領(lǐng)域聊到實力與背景,德系三強BBA可就不困了,今天咱們要說的就是奔馳GLB、寶馬X1、奧迪Q3,這三位實力背景兼顧的有著...
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豪華中型SUV銷量的前三把交椅為何屬BBA提起豪華中型SUV,奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L是當之無愧的三位王者。為什么這三款車能有如此穩(wěn)定的銷售成績,接下來請跟隨我們《車314》的鏡頭,一起來分析一下這三款車的真正實力在哪里。
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智己居然叫板BBA 還記得曾經(jīng)的BBBA嗎?在我們《車314》看來,不知道從什么時候開始,對標BBA的門檻貌似越來越低了。最近我們在網(wǎng)上就注意到了一則話題#智己拿什么叫板BBA?#,通篇都在吹噓智己的技術(shù)多么牛,多么厲害。
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BBA爛大街?不妨看看這三款中大型SUV一說起豪華車,相信絕大多數(shù)朋友首先想到的就是BBA!但對于追求與眾不同的消費者來說,“爛大街”的BBA似乎無法滿足他們對個性的追求。那么,當下汽車行業(yè)有沒有這一類車型的“平替品”呢?
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長城汽車海外產(chǎn)品售價為何能比肩BBA?近年來,長城汽車海外市場表現(xiàn)愈發(fā)亮眼,海外營收蒸蒸日上,尤其2021年,長城汽車海外銷量近14萬輛,同比增長超過100%,海外營收161.6億元,同比增長超過140%。