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裴寧
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智己居然叫板BBA 還記得曾經(jīng)的BBBA嗎?
在我們《車314》看來,不知道從什么時候開始,對標(biāo)BBA的門檻貌似越來越低了。最近我們在網(wǎng)...
裴寧
2022-04-30
身處美股摘牌危機(jī) 理想汽車有機(jī)會翻盤嗎
說起造車新勢力,“蔚小理”指定是話題性最高的三家車企。一方面是因為這三家掌門人都比較...
裴寧
2022-04-28
把自己當(dāng)新勢力就能有新勢力三強(qiáng)的命數(shù)?
最近在某自媒體平臺上有一個征文主題叫#為什么都認(rèn)為埃安是新勢力#,咋一看這個選題,讓人...
裴寧
2022-04-27
京湘援長醫(yī)療隊返程 紅旗送大禮致英雄!
4月22日,北京市和湖南省援長醫(yī)療隊圓滿完成任務(wù)踏上歸途,長春市舉行歡送儀式致敬白衣戰(zhàn)士。
裴寧
2022-04-23
坦克500上市追捧度太高 是好事還是壞事
我來說,你們腦補(bǔ)一下畫面:“三缸大佐”開著這輛“保定陸巡”在沙漠中穿梭,然后對著鏡頭...
裴寧
2022-03-24
躺著掙錢的日子過去了 上汽還有出路嗎?
隨著2021年逝去,不少車企都相繼公布了去年的銷量成績。不過正所謂幾家歡喜幾家愁,在一片...
裴寧
2022-03-11
315打假 要不要打一打行業(yè)里的頒獎亂象?
比如說什么“年度最受關(guān)注SUV”,什么“最佳汽車營銷獎”……聽起來五花八門,實際上水分堪...
裴寧
2022-03-10
寫在M5交車之際 華為一年要賣三十萬輛?
今天下午(2022年3月5日)在上海外灘的電競中心展廳里,賽力斯主導(dǎo)華為參與的問界M5第一批...
裴寧
2022-03-05
押注高端市場 傳統(tǒng)車企能否在新能源反擊
2021年可以說是新能源汽車市場真正爆發(fā)的一年,根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車銷售...
裴寧
2022-02-28
前有漢蘭達(dá) 現(xiàn)有理想ONE 細(xì)思成佛坡事件
最近,在成佛坡一次因爬坡而導(dǎo)致的小事故卻意外讓理想ONE再次“火”了。
裴寧
2022-02-26
常程離職小米后 會不會加入到吉利造手機(jī)
而就當(dāng)大家都開始忙著采購年貨準(zhǔn)備過年的時候,從聯(lián)想“跳”到小米的常程卻毫無征兆宣布因個人原因離職。
裴寧
2022-02-11
特斯拉領(lǐng)跑中國市場 自主品牌還有機(jī)會嗎
2021年的汽車圈,可謂是風(fēng)波不斷,尤其是缺芯帶來的影響,對不少車企都造成了極大的困擾。...
裴寧
2022-02-10
李想質(zhì)疑團(tuán)車網(wǎng)造車遭懟 評論區(qū)直接炸鍋
2022年汽車圈的第一場撕X大戰(zhàn),沒想到是在李想與團(tuán)車網(wǎng)之間展開的。
裴寧
2022-01-26
以用戶為中心 魏牌用戶粉絲節(jié)給出答案!
一直以來,很多企業(yè)在做大做強(qiáng)之后,都會認(rèn)真思考一件事:如何才能離用戶更近一步?如何才...
裴寧
2022-01-17
關(guān)于為什么還買油車? 我們想替李斌說兩句
“完全想不明白,現(xiàn)在大家為什么還買油車,除了能聞點汽油味,別的還有什么好?聽個響?”...
裴寧
2021-12-30
《2060》為何口碑炸裂 長安汽車給出答案
2021年,被很多人稱之為元宇宙元年,虛擬形象核心產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓税l(fā)展快車道。國內(nèi)首檔原創(chuàng)動漫...
裴寧
2021-11-25
阿維塔品牌首發(fā) 智能電動車行業(yè)再迎鯰魚
在2021廣州車展的熱度過去之后,我們再來回顧一下11月15日在上海正式發(fā)布的全新品牌——“...
裴寧
2021-11-22
寫在廣州車展之前 續(xù)航焦慮究竟是誰的鍋
再過幾天,2021年的最后一個國內(nèi)A級車展——廣州車展就將正式拉開帷幕。身為行業(yè)從業(yè)人員之...
裴寧
2021-11-16
銷量攀升的比亞迪距離萬億市值還要多久?
11月才剛到不久,各大車企就紛紛公開自己10月的銷量表現(xiàn)。有的車企可謂是愁云慘淡,有的車...
裴寧
2021-11-10
四缸奇駿有望復(fù)產(chǎn) 190億美元真打水漂了?
“得了寶馬的病,卻沒寶馬的命,”新奇駿顯然也沒能幸免。
裴寧
2021-11-08
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